首页北京切换    | 城市分站: 北京 天津 上海 广州 保定 唐山 399个城市>>   移动版 登录注册  |
您现在的位置:网上车市 » 资讯首页 »  莆田车市 »  北京现代2013上半年销量突破50万大关

北京现代2013上半年销量突破50万大关

2013-07-29 11:09:25 来源:网上车市   厂商稿      编辑:林静   

【网上车市莆田站讯 记者 林静】

2013年上半年,北京现代在中国市场累计销量为51.08万辆;6月份销量为82,500辆,这也是自3月份以来,北京现代连续4个月单月销量突破8万辆。

北京现代2013上半年销量突破50万大关

 今年6月份,朗动/悦动/伊兰特家族拿下了超过3万辆的成绩,继续成为北京现代中国市场的主力军。索纳塔相比去年的7823辆同比增长4.2%,环比5月份的10,078辆下跌了19.1%。北京现代在中国市场已经抢占了越来越多的市场份额。

北京现代2013上半年销量突破50万大关

 在北京现代高速发展的背后,是十年以来中国汽车消费理念的巨大变迁。十年前,中国汽车热开始大幅升温,那时中国消费者对汽车的主要诉求是实用性和功能性,历经十年发展,消费者的主要关注点开始转移向品质,并进一步向品牌延伸。中国汽车业正在走向崭新理念的消费时代,北京现代则是这一时代变迁的见证者和推动者。

实用为王,北京现代成功起航

北京现代成立于2002年年底,而此时的中国汽车市场,正处于高速起飞前的跑道上。北京现代的诞生可以说是恰逢其时。

2003年是中国汽车业正式起飞的一年。这一年,中国汽车产销量分别为444.37万辆和439.08万辆,比上年同期增长35.20%和 34.21%。其中轿车共生产201.89万辆,同比增长83.25%;销售197.16万辆,同比增长75.28%。

注重实用性是此时中国汽车消费市场的主要特征。轿车作为大宗消费品,刚刚正式“飞入寻常百姓家”,从当时热销的车型桑塔纳捷达、富康就可以看出,对这时的中国家庭来说,拥有一辆皮实耐用、维修方便的轿车是最大的理想。

北京现代成为了这一波浪潮的受益者。2003年年底,伊兰特上市,这款外观大气、空间宽敞、做工优良、价格合理的中级车,很好地满足了中国家庭消费者的需求,以其出色的产品力优势,很快成为新的“中级车之王”,截止到2007年5月,仅仅40个月的时间,伊兰特累计销量就超过了50万辆。2010年,伊兰特单一车型累计销量突破100万辆大关,

另一款实用主义经典中级车就是悦动。悦动上市于2008年4月,作为伊兰特的升级之作,悦动在外观、内饰、空间等方面都有了新的提升,其竞争对手也瞄准福克斯卡罗拉等中级车。悦动上市后的战绩一路飘红:上市半年销量突破6万辆,13个月销量突破15万辆,月销量长期保持2万辆以上……到2013年2月,悦动已经悄然跨越了单一车型累计销量破百万辆的里程碑,从0到100万辆,悦动只用了4年零10个月的时间,同样热销破百万的中级车福特福克斯实现100万辆销售则用了7年的时间。

北京现代从初来乍到到站稳脚跟,伊兰特和悦动起到了关键作用。这两款以实用为主要特征的汽车,为韩系车割开了日德车系的封锁线,开启了属于北京现代的新时代。

经销商:北京现代汽车莆田奇奇特约销售服务店

销售热线:0594-2889928 售后热线:0594-2889938

地址:莆田市福厦路99公里处南少林路口(奇奇汽车城)

分享到: