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奔跑的乐趣——到店实拍斯巴鲁BRZ

2013-06-26 12:44:25 来源:网上车市   原创    作者:杨 辉   编辑:王正伟   

奔跑的乐趣——到店实拍斯巴鲁BRZ

【洛阳站讯网上车市】 编辑近日获悉:跑车迷们盼望已久的斯巴鲁BRZ已经抵达洛阳,这款与众不同的车究竟带给人怎样的感受?编辑赶往洛阳凯众汽车销售有限公司,对这款车进行了实拍。

斯巴鲁丰田汽车共同开发、生产于斯巴鲁日本群马总工厂的BRZ,有惊艳的运动跑车外观,还有将斯巴鲁水平对置发动机性能优势充分发挥所实现的巅峰级“超低重心布局”设计,这些都是吸引人的地方。

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 BRZ中网采用了倒梯形设计,这点与丰田86有所不同,雾灯也有了写欧美车上的风格,看到车头的六连星标志,才会让人想起这是一台斯巴鲁的车子。

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 一个平台打造,所以车身尺寸完全相同,不过205/55 R16的轮胎相比丰田86那个专为漂移而生的家伙到老实了些,不知这是否也预示着BRZ的整体调校可能没有那么激进。

奔跑的乐趣——到店实拍斯巴鲁BRZ

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 方向盘握感舒适,上面虽然没有什么多功能按键,但纯粹的驾驶乐趣也不需要这些。内饰布局强化了功能分区,让驾驶者使用更直观。追求驾驶乐趣的一台车,高档的配置都太过于奢侈了。一个追求操控的机器,不会用太多的娱乐配置让人分心

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仔细看看,BRZ内饰做工及配置与斯巴鲁以往车型相比提高了不少。随处可见的红线缝制让运动气息有些逼人。身为同宗兄弟,BRZ与丰田86在内饰上最明显的分别之处,除了方向盘上的徽标不同外,还有就是中控台上采用的银色烤漆面板,在丰田86上所采用的是黑色的材质。

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作为跑车,在乘坐空间上当然比不上SUV来的宽敞舒适,这样的设计并不适合长时间乘坐,前排的座椅还是很不错的,包裹性很强。

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SUBARU BRZ配备全新2.0升水平对置发动机并创造性地引入了先进的“D-4S”*1缸内喷射(直喷)结合缸外喷射技术,在高转速下仍能保持线性动力输出,最大功率达到200马力。这款全新改良的水平对置发动机将酣畅淋漓的加速响应与高水平燃油经济性完美统一,成为您毫无顾虑享受激情驾驶的保证。

编辑点评:BRZ到店对于广大车迷来说可谓是欢欣鼓舞,在很多人心中,跑车要百分之百的掌控还要充满运动的激情,这款车也许能有助于实现他们的愿望。

洛阳凯众汽车销售有限公司4s

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