【网上车市广州站 对比导购】随着生活水平的不断提高，人们在选购家用车时的标准也发生了进一步的改变。无论是第一辆车还是第二辆车，更多的人将目光投向安全性更高、空间更大、通过性更好的SUV或Crossover车型。同时，一些介乎于轿车和旅行车之间的新车型也逐渐成为市场的新宠，接下来，我们就来对比一下歌诗图和即将上市的3系GT有哪些独特优势。

宝马3系GT的前脸并没有采用最新一代3系所采用的豹眼设计，不过眉宇间依旧保持了强烈的侵略性。歌诗图在外观打造上充分融入了追求品味、敢于挑战的造型理念，外观极富动感的扩张力，并融合时尚元素，铸就有冲击力的前卫风格。

作为一款两厢半的跨级车，3系GT更为倾斜的C柱和行李箱连为一体，车尾尺寸非常短促。歌诗图流畅的轿跑车线条划过车顶，勾勒出一副跑车的顶部轮廓并将力量融入饱满的发动机罩;充满豪华感的前大灯组合以及层级式后组合灯加之更宽大的车身姿态，营造了近乎完美的视觉匹配。

车辆尾部则是最为传统的宝马元素构成。全新3系GT相对于普通3系将驾驶员坐姿提高，同时车身高度也将有所增加。歌诗图车身侧面线条流畅，延伸至车尾的车顶弧线与高挑的腰线一同昭示这它Cross的血统。

宝马3系GT主动式后扰流板能够在110公里/小时的车速下自动打开，并在时速低于70公里/小时收起。在高速展开状态下, 扰流板能够增加后桥下压力,确保了最理想的方向稳定性。主动式扰流板则让车辆尾部尽显轻巧自如。

新3系GT内饰风格与宝马3系如出一辙，中控台的设计偏向于驾驶席便于驾驶员操控同时也满足了驾驶乐趣。多功能方向盘、仪表盘、电子档把儿以及中控面板样式都与新3系高度相似。歌诗图仍然没有摆脱的雅阁的内饰风格，但是无论从做工到用料方面可以说较雅阁而言都上了一个档次，这也与其较高的市场定位不无关系。

全新BMW 3系GT搭载BMW最新的互联驾驶功能，为驾驶者和乘员提供便捷性、安全性和信息娱乐的全新体验。配备的功能包括：实时交通信息、紧急救援协助、呼叫中心远程协助服务和互联应用功能。

歌诗图装备了备受好评的HDD智能语音导航系统。它拥有高达60G的硬盘容量，并采用了清晰的3D显示方式呈现指引画面。此外，这款导航实现了以人机对话的方式实现导航的操作，语音指令清晰，辨识精准，可以轻松完成安心、准确的导航操作。

除了将配备ESP车身稳定系统、一键式启/停之外，宝马3系GT全系将标配后视摄像机、全景天窗、前排座椅电动调节、Dakota真皮座椅、双区空调等。歌诗图全系标配了无钥匙启动系统，在遥控器无电时，可将遥控插入钥匙槽内进行点火，使驾驶者用车更为安心。

全新BMW 3系GT座椅位置略有升高，进出车辆更方便舒适，还获得了更好的全景视野。轴距增加110毫米，为后排乘员带来行政级轿车般乘坐体验，腿部空间远远大于其他品牌。歌诗图高配车型配以全车的黑色真皮座椅，并配有记忆功能及电加热控制，带有打孔设计的真皮表面处理，可增进空气的流通，让驾乘变得更为舒适。

全新BMW 3系GT的行李箱具有强大的多功能性，其原因在于40/20/40比例折放的后排座椅靠背，以及有助于拓展行李箱空间的可调节靠背角度。全新BMW 3系GT的行李箱空间为520升—最大1600升。

歌诗图车厢内合理分配了触手可及的储物空间，可以充分满足车上乘客的各种储物需求。不仅容积达到了728升，而且采用长1059mm、宽1415mm的超长超宽设计，如果通过行李厢内的一键式把手将4：6后排座椅折叠放倒，行李厢空间长度将达到1918mm，为用户高效收纳物品提供了多种方式。

宝马3系GT搭载宝马的2.0T和3.0T双涡管单涡轮增压汽油发动机，共享3系轿车的动力系统。采用连续多年被评为“年度最佳发动机”的8速手自一体变速箱，并将提供sDrive后轮驱动和xDrive全时四驱系统。

新款歌诗图搭载的3.5L V6自然吸气发动机对我们来说并不陌生，206kW/6200rpm的最大功率与339Nm/5000rpm的最大扭矩使它的动力不成问题，而这款发动机不但拥有本田著名的i-VTEC技术之外，还拥有一套名为VCM的气缸管理系统。全新设计的带复位弹簧的高置双横臂式前悬架配合多连杆后悬架保证了驾乘舒适性并提高了响应度。

编辑点评：作为全新3系的延伸车型，3系GT类似于宝马5系GT的策略，采用了掀背设计，以及具备卓越功能性的超大内部空间，以此主导更个性化的细分市场。而歌诗图通过增大最小离地间隙并降低重心，使满载状态下的歌诗图离地间隙达到150mm，既有良好的通过性也有极佳的驾驶性能。两者都是中国车坛当中的另类典范，至于哪款更适合你，相信价格、配置以及品牌影响力将是决定因素。

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