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2014款的奥迪Q7在4月16日正式宣布上市，而在4月底的上海车展上也曾露面。只是由于这款车没有发生什么本质性的改变，所以不论是媒体还是消费者都对它没有太过于关注。新款车型将原有车型加以升级调整，从而使得全系在售车型扩充到10款之多。
| 2014年型奥迪Q7指导价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 35 TFSI quattro进取型 | 82.70 | |||
| 35 TFSI quattro运动型（原技术型) | 89.78 | |||
| 35 TFSI quattro越野型（原舒适型) | 97.18 | |||
| 35 TFSI quattro专享型 | 111.20 | |||
| 40 TFSI quattro运动型（原技术型) | 111.18 | |||
| 40 TFSI quattro越野型（原舒适型) | 118.38 | |||
| 40 TFSI quattro专享型 | 133.90 | |||
| 35 TDI quattro运动型 | 90.28 | |||
| 35 TDI quattro越野型 | 90.28 | |||
| 35 TDI quattro专享型 | 105.18 | |||
| ★标红字体为新增车型 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
2014款奥迪Q7对产品的结构调整，原来的35 TFSI quattro与40 TFSI quattro的技术型和舒适型升级为运动型和越野型，原有的35 TDI quattro领先型升级并扩充为2款车型，分别为运动型和越野型。
新车了增加外观设计套件和提高装备水平。全新的“运动型”加装了动感十足的S-Line运动型前、后保险杠，与车身同色的车门外饰条，S-Line车标，以及全新的20寸5幅运动型轮毂。其实直观上看上去，除了车身侧面的S-Line标识外，很难区分出它与普通版车型上的不同，车头新加入运动化保险杠也没有显得十分突出。
5089mm*1983mm*1737mm的车身尺寸与现款车型完全一致，Q7没有因为它是运动版的身份而瘦身，全新的20寸5幅轮毂到增加几分生猛的味道。虽说尾部的保险杠也选用了运动套件，但依然很难被察觉。但仔细观察会发现，新款车型的排气造型经过了重新设计。
