车市关注度范围涉及全国23个省、4个直辖市、5个自治区。数据来源包括车市400 Call Center中心、车市网站141个城市分站和339个城市的页面订单。我们以月为单位连续监测消费用户对乘用车关注水平,月平均监测关注量五万余条。监测品牌195个,覆盖厂商263家,车系分类1536个。
一、2013年5月车市关注度综述
2013年5月网上车市监测用户数量62,808条,同比增长27.66%,环比下降4.40%。其中通话数据31,070条,占监测总量的49%;订单数据31,738条,占监测总量的51%;整体通话时长916.65小时。
数据来源:由网上车市网站用户信息Call Center平台收集。
信息类型:是用户主动咨询购车或使用相关信息。从网站下购车、试乘订单信息。
关注指数说明:关注指数以当月全部关注数为基准数计算,本月关注数等于本期监测用户数据量。
1、品牌关注TOP10
本月排名TOP10依次为上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、东风悦达起亚、奔驰(进口)、上汽通用五菱、一汽奥迪、路虎、上汽通用雪佛兰。其中上海大众、一汽-大众、北京现代、路虎本月关注指数排名与上月相比无变化,东风悦达起亚、上汽通用五菱、上汽通用雪佛兰的关注指数表现良好,排位均有上升趋势,东风日产、奔驰(进口)、一汽奥迪的关注指数排位略微下滑。
图1.1品牌关注TOP10表
2、各级别车型关注趋势
1月~5月整体关注指数表现良好的依旧是紧凑型车和SUV,这两种车型的关注指数远远的超出其他车型,5月关注指数接近30;中型车、小型车、MPV关注指数区间范围不相上下,关注指数均在5~15之间徘徊;中大型车、微型车、豪华车关注指数稍差,关注指数均在5以下。5月中大型车和豪华车关注度指数上升较明显,紧凑型车、小型车、MPV、微型车呈现下降趋势,SUV和中型车关注指数变化不是很明显。
图1.2各级别车型关注趋势图
3、限购城市消费者关注度
受限购政策影响,汽车行业在夹缝中求生存,各厂商及经销商也纷纷做出应对市场以及经济环境变化的措施。目前阶段限购难摇号等难题让小型车、中型车、中大型成为宠儿,微型车受限购政策影响最大,其他车型略受影响。
图1.3.1交通管制最关注车型图
以下三个图表是限购情况下关注热度较高的车型,他们分别是小型车、中型车、中大型车,其中小型车TOP10中夺得榜首的依然是自主品牌汽车北汽E系列,本月新车上市为该车型再添光彩,除此之外起亚K2、瑞纳、嘉年华表现依然稳定,其排位保持未变;关注效果较好的Polo、骊威、爱唯欧、悦翔排位均上升,其中悦翔排位上升5位,闯进TOP10;赛欧和悦翔V3表现欠佳,出现下降态势。中型车TOP10中帕萨特和奥迪A4L稳居第一和第二的位置;起亚K5、天籁、第八代索纳塔、大众CC排位有所上升;其他车型均下跌一位。中大型车中雷克萨斯ES和沃尔沃S80L排位未变,依然处于中间位置;捷豹XF和皇冠表现不错均提升三位,而且捷豹冲到首位;其他车型排位分别出现一位到两位的下降。
图1.3.2.1限购城市最热级别车型关注TOP10表