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【网上车市广州讯】前几年两厢车出来的时候，很多人都对它有着各种各样的理解。认为两厢没有三厢的安全等等，但随着时间的推移以及汽车知识的不断更新；越来越多人理解两厢车的空间机能的优势，尤其受到年轻人的青睐。而像科鲁兹这样传统的三厢车也要把其两厢版本引入国产，我们就拿它来和福克斯这个两厢大哥来对比一下。
| 产品名称 | 新福克斯两厢 2.0L MT 豪华运动型 2012款 | 科鲁兹两厢 基本型 2013款 |
| 品牌 | 长安福特 | 雪佛兰 |
| 车身结构 | 两厢车 | 两厢车 |
| 长(mm) | 4368 | 4510 |
| 宽(mm) | 1823 | 1797 |
| 高(mm) | 1483 | 1477 |
| 轴距(mm) | 2648 | 2685 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
尺寸上来说，科鲁兹两厢在长度和轴距上要比福克斯有优势。而福克斯的高度和宽度则数据更大，内部空间也会相应来说更大一些。
福克斯的前脸造型更有动感而且更具有攻击性，视觉感官上更适合年轻人。而科鲁兹两厢的前脸遵循着三厢版的布局，并没有带来什么惊喜。
两厢车型之所以比三厢好看的原因是侧面的线条要更加的流畅自然，而科鲁兹的两厢改造还是比较成功的，侧面看起来还算比较协调。福克斯两厢的腰线和车顶线条让它看上去更加修长，轮毂的造型也最为别致。
两厢车的尾部都是设计的亮点，福克斯有一个漂亮的扰流板；尾灯的造型也是福克斯最个性时尚，科鲁兹两厢的尾部设计也算是中规中矩，配备了四探头的倒车雷达，不知道是否全系标配。
内饰的设计两者各有特色，但从年轻人的购车理念来说；福克斯的中控会更为吸引。而科鲁兹的时尚感虽然不张扬，但很难看。不论是年纪稍长的人还是90后的小伙子，都能找到自己所喜欢的焦点。
动力方面，科鲁兹1.6T涡轮增压车型拥有更强劲的动力、更富驾驶乐趣的操控以及更酷的外观内饰。其搭载的1.6T涡轮增压发动机拥有135千瓦的最大功率和235牛•米最大扭矩。1.6升车型输出85千瓦（116马力）150牛米。1.8升车型输出 105千瓦（143马力）177牛米。1.6升1.8升都搭载通用的DVVT双可变气门正时技术，提高发动机输出和经济性。
总结:在拥挤的大城市中，两厢车的灵活性要比三厢车来得好。现在的两厢车不再是年轻人的专利，在路上也看到很多年纪稍长的人开着这类车，显示出不同的活动与生活态度。
