北京汽车萨博的竞标公司于2009年12月花费了2亿美元购买了瑞典萨博汽车完整的质量与制造工艺体系，包括三个整车平台、三个车型、两个发动机系列、主打的四个发动机、两个变速箱的知识产权；9-3三厢运动轿车、9-5的三厢车、9-5车运动型轿车；知识产权交易的技术文件（整车设计规范、零部件子系统设计规范、试验验证方法和验证规范、分析方法）制造工艺，供应商管理体系。

2012年的北京车展上北京汽车推出了基于萨博技术的全新平台M-trix。不同于单一的产品平台，M-trix平台是一个广义的平台概念。它不仅包括技术中相应的模块定义和标准，而且涵盖了汽车产业链中的“整车开发”、“生产制造”、“供应链管理”、“质量管理”四大核心系统，形成了北汽具有国际水平的整车开发技术体系。该平台是包含萨博GM2400与GM2900与Epsilon三个品台的统称，其中GM2900生产了第一代萨博9-3与萨博9-5，而Epsilon则是萨博9-3与萨博9-5，北汽推出了基于这个平台GM2900的全新车型C70G。

 2012年的广州车展上北京汽车发布旗下子品牌“绅宝”，一个萨博的转生品牌由此诞生首款中型车C70G则是该品牌的首款产品，该车被命名为绅宝D，未来绅宝品牌将推出基于萨博技术的全新平台M-trix更多车型。

● 绅宝首款量产车D

绅宝将会于5月11日上市，预计售价在19万-23万元之间，价格区间定位在主流中级车水准。这款车搭载了2.0T和2.3T两种涡轮增压发动机，平台技术源自萨博第一代9-5.经过北汽的整合而推出的这款车，拥有很高的技术特点和驾控乐趣。

前脸上，已经丝毫看不出这款车和萨博有什么联系，倒是更多的体现了北汽的自主元素，经过宾利法瑞纳的外观设计之后，外观的设计成熟度很高，车辆的各个角度都很和谐大方。在前脸上，鹰眼造型的LED前大灯是车头上的亮点，也很符合主流审美。

   在绅宝车身的侧面，可以看到前后悬都是比较长的，这在实际的驾驶中感觉，总是有一丝的别扭，有点拖拖踏踏的感觉。车身侧面C柱部位有明显的“TURBO”的标识，告诉你，绅宝全系采用的是涡轮增压发动机，而轮胎采用的是米其林的PS3运动型轮胎。

内饰采用浅色搭配，而高配车型是全黑色内饰，更显运动些，而这款则更具居家风格。内饰比较硬朗且简洁，绅宝走的是“技术控”路线，所以在内饰的风格上也没有太多矫揉造作的设计，线条和细节都是比较直接的。

中配车型的中控台并没有配备8英寸的液晶显示屏，也就没有导航功能。中控台的整体做工还算不错，有些小小的松散，但按键的位置以及操作还是很方便的。整体感觉实用而简单，由其适合男性驾驶。配置方面，仪表盘内部有可以显示瞬时油耗、平均油耗等信息的行车电脑。带有自动大灯控制，和一键启动以及ESP等功能，在更高一级的车型上还有座椅通风加热，泊车辅助等功能。 

北汽引入的萨博两款发动机分别是2.0T与2.3T，所以这两款发动机被搭载在绅宝D车型上，未来北汽还将生产1.5T的发动机，2013年5月11日绅宝D将于北京上市，萨博灵魂将在中国得以延续。