【网上车市泰安站讯】泰安润岳江淮4S店在车展当天，联合新和悦RS上市启动雅安地震救灾捐款活动，江淮汽车厂家工作人员及润岳江淮全体工作人员都积极参与为灾区捐款活动，据润岳江淮工作人员介绍，润岳江淮要将此次体育中心车展所卖的车中每单拿出200元捐给灾区。当天筹集善款3244.7元。

4月21日，体育中心车展上，新款和悦RS正式和市民见面，这款改款车型和悦RS的外观有部分改动，而内饰的变化则比较大，同时添加了一些配置。雅安地震之后，润岳江淮也第一时间做出反应，企业内员工率先发起了为灾区捐款的活动，并且承诺，车展停止娱乐活动，并在车主购车款拿出200捐给灾区，共同为雅安祈福。

相比老款车型，2013款和悦RS在车身细节的设计进行了明显的改进，前进气格栅为全新样式，尾灯改为怀抱式设计，尾部的镀铬饰条也进行了小幅调整。在动力总成方面，2013款和悦RS有1.5L手动、1.8L手动(HFC4GA5.C发动机)和1.8L自动(4G93D发动机)三种动力总成可供选择。

随着人们生活水平的提高、消费者的多元化需求不断地提高，目前集合性多功能产品已经成为各个行业的潮流所趋。而在汽车市场上，“一车多能”也必将成为价值需求潮流。中国“4+2+1”的主流家庭模式对车辆的使用空间已提出了更严苛的要求，加之油价的不断飙升，鼓励消费抑制使用的限牌限价政策出台，导致传统的“小车代步+大车休闲”的多车解决方案的没落。

江淮乘用车轿车营销公司总经理李建华表示：全新和悦RS正是奔着满足消费者多元化需求的价值体现而来，它的上市让消费者在轿车的低能耗、MPV的大空间和SUV的全路况之外有了新的选择，真正做到了商务和家用兼顾、时尚和实用并重，成为家庭和企业的全能用车解决方案，也为两厢车的发展提供了新的思路。

目前，江淮乘用车已进入品牌加服务深度经营的时代，作为进军全能商务车型的实力之作，新和悦RS进一步强化了宜家宜商宜出行的特点。在品牌价值提升上，新和悦RS的推出，也在不遗余力地向新生代商务人群推行一种新的生活价值和方式——工作和生活两不误，商务和家庭两和谐。

作为和悦RS的全新升级力作，新和悦RS把握市场的发展趋势，基于已有客户的真实反馈开发而来，在造型、内饰、人性化配置等诸多方面实现了62项性能提升，兼具轿车的低能耗、MPV的大空间和SUV的全路况三大核心卖点，使其满足了消费者对于乘坐感受、商务接待、产品运输、以及个性化等多方面的诉求。

首先，在直接关乎到用车成本的油耗方面，新和悦RS1.5L和1.8L两款发动机燃油经济性都很出色，其中1.5L发动机曾获“中国芯”十佳发动机荣誉称号，以低油耗、低排放与高性能而著称;而1.8L发动机，则是江淮动力品牌“GreenJet锐捷特”旗下最新优化的4GA5发动机，是自主品牌核心技术最新研究成果，动力更加强劲，对比原和悦RS配备的三菱1.8L 4G93发动机，4GA5发动机动力更为强劲，从怠速800转开始到4800转同转速扭矩输出会高出20%。

既然是兼容了MPV的特性，新和悦RS的空间优势是显而易见的，轴距2710mm，长宽高达到4550*1775*1600mm，更令人惊喜的是新和悦RS可以轻松实现7座安排，外加独立座椅，带来了更多人性化储物空间，以及具备折叠前翻功能的后排座椅，将新和悦RS 的最大装载空间拓展到2100L，这个容量在同级别车型中，优势明显。

尽管新和悦RS并不是传统意义上的“越野车”，但新和悦RS具有170mm的最小离地间隙，这要比一般城市SUV 160mm的离地间隙还要高。配合江淮五星底盘，前麦弗逊后纵臂双连杆四轮全独立悬架(带横向稳定杆和副车架)，以及205/55R15的宽胎，使其通过性极佳，能够轻松应对各种复杂的路况。

作为继瑞风S5之后，江淮乘用车进入品牌经营2.0时代的又一款重磅车型，新和悦RS的推出，不仅是江淮乘用车为消费者提供最优品质产品的承诺兑现，也丰富了消费者在7.38-9.38万元区间两厢车市场的选择。这款具备“三车合一、全能商务”特点的新和悦RS，将成为跨界多用、一车多能细分市场当中强有力的竞争产品，使消费者对“三车合一”的购车需求得到更大的释放。

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