记者：非常欢迎王总能够接受网上车市的采访。这一次上海车展应该说影响比较大，我也到起亚的展台上去考察了一番。媒体也非常关注。应该说起亚这个品牌在2012年中国的车市发展非常快，增长比较快，发展比较快。不知道王总能不能给我们介绍一下，在这一次上海车展上起亚的亮点是什么？

王敦明：网友大家好，非常高兴参加这个节目。东风悦达起亚，按照我们现在的说法是走过了十年的路，这十年来，悦达起亚以产品为核心，以品牌营销为我们的支撑点，走过一段艰难的路。特别是这几年产品发布比较快。这么一个背景下，东风悦达起亚在03年开始，开始了新的十年起点。上海车展，从我们领导来看，对它相当重视。包括董事长都齐聚上海车展，说明对这个车展相当重视。我们本次带来了我们传统的主打产品，同时我们这一次K7、K9真正面世，这个是以进口车为载体的。本次展会上还有一个最大的亮点是我们全新自主品牌华琪，是东风悦达起亚第一次发布它的自主产品，也就是从上海2013年车展开始，东风悦达起亚开始了双品牌战略，这是我们的主打亮点。

记者：应该说这一次华琪的展示，引起了各方面媒体的关注。我看当时各大媒体在那里驻足、关注。能不能介绍一下东风悦达起亚研制出这么一款自主品牌华琪，是出于什么考虑呢？

王敦明：应该这么讲，东风悦达起亚现在是52万辆的规模，我们目标是能达到80万、100万，达到这样的辆的话，我们要有新的产品推向市场，第二作为一个负责任的企业，它也要本土化。要在产品上要有属于自己的产品。要有自己消费群体的扩张。同时我们也要适应发展号召，我们要在自主品牌上趟出一条适合自身的产品发展轨迹。所以我们在这个基础上，我们打造了华琪这款产品，从今天上市的情况来看，大家感到很振奋，特别是这个车的造型，给人的形象，完全脱离了自主品牌的是低质、低价的印象。

记者：给人耳目一新的感觉。

王敦明：对的，我们想保持我们悦达起亚的品牌的形象的时候，我们还要增加务实的感觉。这样在它的个性化，保证品牌的本身特征以外，实行差异化的品牌战略。

记者：应该说起亚受中国的广大中国消费者的关注，还有一点，我注意到起亚的SUV车，每投放一个车型，都受到市场关注，而且非常好，大家非常喜欢。应该说SUV这类车型各大汽车集团生产比较多。但是好像起亚是异军突起，给市场非常好的一个形象。好像超出有一些品牌的发展速度。不知道王总，起亚的SUV车这么成功，至少在中国汽车市场上，主要的原因是什么？

王敦明：我是这么看，关于一个产品投放市场的成功首先你这个产品要适应这个市场的消费者。东风悦达起亚的这几年发展比较稳健，我认为我们在产品的引进上确实符合当时的市场环境，特别是把握了这个节奏和节拍，做得比较好，所以销量增长比较快。当我们五年前，SUV市场刚刚往上拉升的时候，我们的狮跑出世了，两年之后，我们智跑又上市了，这两款车在我们自身的发展当中起到非常重要的作用。它在我们受众群体的通道上有一定的优势。中间这个通道上，当消费者进入到这里的时候，我们正好在这个通道上，接触了非常多的消费者，我们产品从时尚从功能性上来讲，具备了往上走的能力，又满足了消费者的需求，所以使得这两款车投放市场以来，一直得到消费者好评，非常受消费者的信赖。

记者：应该说起亚不仅能为市场提供更多好的品牌和车型。还有一个特点，我觉得起亚更注重在营销方面有所建树，比如最近提出的感动消费者感动年，这个社会各界非常关注。这几年很少提这样类似的顾客感动年，这样一个情感营销的方式比较高级的。能不能详细介绍一下，是基于怎么样的一种营销考虑提出这样一个考虑的呢？

王敦明：从制造企业来讲，按照我们的理解，它应该走过了三个阶段，一个是工厂时代，生产多少卖多少，我们也享受过这样的待遇，今天我们还在享受，因为到今天还受产能扩张的限制。最后是市场时代。我们走到一百万的时候，必须要靠品牌支撑我们的产品，在这样一个发展过程当中，东风悦达起亚从刚刚开始起步一直到现在，我们都以企业营销为载体提升自己的品牌。我们品牌的知名度、美誉度正在快速上升。要想使品牌得到深化，传统的媒体可能曝光度，可能是说我们的认知度，能达到的一定的认知，但是我们品牌的内涵能不能达到延展，我们要通过各种各样的事件，来使我们品牌内涵得到丰富。

我们前几年提出了产品品质年、品牌年，去年叫满意年。我们今年叫感动年。是想洞国这样一个深化，来带给消费者，同时表明，我想要让消费者感动的话，必须要有惊喜，可能我们现在还做得不是很完善，但是表明了我们企业的经营理念。我们要想尽可能的让消费者得到感动。所以在这样我们的战略指引下，东风悦达起亚将整合所有资源。在我们今年产能再扩充的时候，我们把自身的维护工作做得更扎实一些，之后我们就可以补充能量。到了我们的明年的第二工厂第三工厂上市以后，有更大的销量，我们就会在这一方面受益，而且使我们的消费者，不论在产品上，还是在品牌上感受到更深沉的文化。

记者：我觉得这个口号非常吸引，尤其是2011年12年市场竞争比较激烈。我们提出了顾客感动年，社会各界比较关注。我想这个口号体现出了东风悦达起亚对市场的信心。那王总对13年的乘用车的市场有什么新的见解吗？

王敦明：关于这个市场的走势，您也是专家。我觉得现在增长的概念是需要的，但是每个厂家的风格理念可能不一样。我们用的大部分的说法，当前的需求还是存在的，市场增幅的机会可能会下沉，这也是大家的共识。但是东风悦达起亚自身，今年因为受产能的影响。我们今年产能只增加四万辆。目前市场走势非常好。但是也看到进入四月份之后，整个市场终端零售下滑的速度在加剧。特别我知道整个社会的库存量，因为我看你的文章，分析社会的库存量，我觉得在增长。对于下一步市场走势的判断，可能产生一些影响。至于整个的通道上，我们大家还是认为是一个增长的，你说增长5%还是增长10%，我想在这个环境下每个单位每个元素，他们可能数额大小不一样。但是我们对这个市场还是有一些看法，特别是随着市场的下沉，随着整体环境的变化，包括格局的变化，我们会抓住这个机遇，使我们的销量，包括我们的品牌得到比较好的市场。

记者：我给王总提供两个数据参考，说明今年市场。当然不能完全说明这个市场。我刚刚从北京过来，北京到4月8号，今年申请购车摇号，已经高大150万人。可见它的消费潜力。尽管这么大城市，北京交通拥堵，而且已经限购了，它的市场还是这么大。上海同样如此。第二个，今年到四月份，已经销售了两百多万辆，如果照这个数字，今年整个市场销售两千万辆没有问题。所以根据这个数字，祝愿东风悦达起亚产量、销售取得双丰收。

王敦明：谢谢。

记者：好的，谢谢王总接受我们采访。