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海外媒体近日试驾体验了2013款日产聆风，这是中期改款车型。改款车型电池容量提升，续航里程有望改善。外观和内饰设计变化不大， 新增黑色内饰。
充电口依然在车身前端，但采用了LED装饰，这样在夜间黑暗的地方充电也能看得清楚，车身重量减轻了32千克。0-100公里/小时的加速时间在11.5秒。
传动装置有两种方式，一种是D模式就是驾驶模式；一种是B模式，就是制动能量回收模式，电动助力转向是非常轻的。在高速行驶时，转向系统会变沉，车轮的反映也非常灵敏，悬挂调校上有所改进。
日产为响应顾客的需求，新增加黑色内饰，前排座椅经过重新设计，支撑性更好。充电设施变得更小更轻，重量减轻10%，体积减小30%，并且从后备箱挪到了发动机舱，这样后备箱的空间增加了40升，后备箱总容积为380升。不过新增加BOSE音响装备。
编辑点评：前不久日产聆风在大连投入5辆车型作为出租车来示范运营，东风日产计划在2014年底将在大连投入1000辆启辰纯电动车（就是聆风悬挂启辰标的改款车型）示范运营。目前纯电动车在国内市场并不是很理想，日产渴望通过着这种公共领域的示范作用，带动私人购买。
