时下国内车市已逐渐趋向成熟，越来越多的车主选择在3至5年左右的时间更新换代自己心目中的爱车，在这种情况下，市场占有率和车辆保值率的高低已成为广大理性车主购车时考虑的重要因素。上市4周年，雪佛兰科鲁兹累积销量接近80万台，作为新生代性能中级车，凭借在设计、品质、性能、安全、科技等方面树立的优势以及实实在在的省钱之道，在市场占有和保值率方面，赢得了众多车主的青睐。

从科鲁兹上市至今，已经获得了广泛的市场认可，整个2012年在国内销售超过了232592台。它的直接竞争对手：朗逸156420台、卡罗拉151887台、高尔夫127376台、骐达124774台、明锐137616台、世嘉-三厢117042台、朗动81827台……根据中国汽车工业协会的数据，在紧凑级市场中，科鲁兹可谓是“独占鳌头”。而在2013年1月的年前购车热潮中，凭借更高的品价比，科鲁兹又以24477辆的销售佳绩反超福克斯近1倍。 根据统计的苏皖地区消费者关注度排行中，科鲁兹在紧凑型车始终排名前列。

在三足鼎立的苏皖地区二手市场，科鲁兹在保值率上也是稳坐头把交椅，同级别竞争车型作比较中：科鲁兹在一年后的保值率是88.6%，高尔夫85.09%，速腾84.94%。两年后的保值率科鲁兹81.8%，高尔夫76.5%，速腾75.26%。三年后的保值率科鲁兹73.4%，高尔夫70.23%，速腾69.04%。通过数据可以看出科鲁兹的保值率表现相当出色，在同级别标榜拥有时尚气质的车型中，科鲁兹足够坚挺的价格值得信赖。

之所以科鲁兹在市占率与保值率上独占鳌头，离不开其卓越的品质表现。8.24秒的百公里加速把其他竞品车辆远远甩在身后，同时在外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面，科鲁兹都堪称A级车的标杆。它时尚的外形设计，以及高端的科技含量都独一无二，雕塑感极强的肩部线条，带有金领结标志的双隔栅等，都成为雪佛兰品牌的标志性符号。作为“新生代性能中级车”，科鲁兹的悬挂设计和底盘调校均出自通用汽车欧洲研发中心之手，配合EPS电动随速助力转向系统和ESC电子稳定系统，让驾驶充满操控乐趣，驾驭更有信心。科鲁兹还搭载了技术领先的Ecotec DVVT发动机以及1.6T缸内直喷涡轮增压发动机，辅以6速手自一体变速器和同级高性能6MT手动变速箱，不仅能满足消费者在极限状态下对速度的需求，同时还拥有出色的燃油经济性。这种与生俱来的运动风范在呼啸的赛车场上也得到极致的演绎，在WTCC世界房车锦标赛中，以科鲁兹赛车担当比赛用车的雪佛兰车队于2010-2012年间三度包揽年度车队、车手双料冠军，成就WTCC三连冠的伟业。

很多消费者会认为高尔夫更经典、朗动造型更时尚、速腾动力更好、骐达更省油、朗逸更保值，但在销量、市占及保值率面前，对比参数、配置可以说是徒劳，科鲁兹一定是拥有更高的性价比，满足了消费者更普遍的用车需求才能获得如此傲人的成绩。同时，要知道在10万元出头这个细分市场中，各品牌车型的竞争可谓是“刺刀拼白刃”，新品不断涌现，更新换代也愈加频繁，科鲁兹能长期稳坐冠军宝座实属不易。

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