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【网上车市鄂州站讯】2012年11月22日，广州车展上，长安汽车带来了首次亮相的全新厢式车——欧力威。欧力威是长安汽车打造的一款全新的跨界车型，将由主要负责微车生产的长安南京基地生产.而欧力威也在四月初正式上市，这样一款小型CDV是否能够吸引你的目光呢.
整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，标准的入门级车型，但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞，而平直的车顶和尾箱部分轮廓，也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。
CDV即以轿车底盘打造的大空间厢型车，目前市场中的帅客、NV200都隶属于此类产品，不过长安欧力威的尺寸相对较小，定位于家庭用户，除了相比轿车更大的空间以外，短小的车身还造就了它拥有更好的灵活性。
欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。
欧力威内饰设计上也明显要比微车高出了一个档次。由于车型定位不高，方向盘上并没有多功能按键的配置，但三副式的设计仍然体现了一定的设计美感。
欧力威的后排地盘采用平整的设计方式，当后排坐三名乘客的时候可以最大的满足中间乘客的舒适感。另外，后排的头部空间和腿部空间也非常宽敞，腿部可以轻松翘起二郎腿，头部空间表现更加出色。
1.2L E12引擎隶属于长安E-Power动力品牌，曾获“2012年度最佳小排量发动机”称号。该引擎采用全铝材质，并使用了树脂进气歧管，拥有更轻的重量，此外免维护静音链条的应用也为购车后节约了一定成本。这款1.2L引擎拥有53kW的升功率，最大扭矩也达到了117N·m，即使在使用空调的状态下，也完全满足了日常代步的需求。
编辑点评：长安欧力威确实给了我不小的惊喜，首先是外观内饰的设计方面，完全看不出商用的影子；其次是空间的利用率，不管是搬多少个家，它完全能够胜任；再来就是1.2L排量的发动机，并不像数字上那般孱弱，而操控，也是相当容易上手。总体看来，欧力威的表现还是不错的，市场竞争力很大。
