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尽管购买豪车、中高级车对消费者来说已不再是高不可及的，但综合用车、养车成本考虑，大部分工薪阶层以及年轻群体初次购车首选的车型依然是合资品牌小型车。为最大力度吸引这帮消费者，雪佛兰推出傲视市场的超低购车门槛。
据悉，雪佛兰3月份率先推出 “春天礼”活动，旗下“最强小车”爱唯欧或“全民理想家轿”新赛欧，即刻轻松享有。超低的购车门槛，再加上过硬的车型品质和雄厚的合资品牌实力，雪佛兰“双欧”势必能够赢得奉行“你不理财，财不理你”观点，打算用5-8万就买到人生第一辆车的精明购车族的青睐。
爱唯欧：配置科技感直逼中级车
“麻雀虽小，也要五脏俱全”，现下消费者对小车的要求可是一点都不含糊。外观要时尚好看，配置要丰富实用，安全性能更要倍儿棒，还得在8万的预算内。综合上述要求，目前首付2.5万即可到手的爱唯欧无疑是他们的最佳选择。
外观上，被定位为“新生代越级风尚小车”的爱唯欧凭借镂空机车式前大灯等时尚、新颖的造型设计备受年轻购车群的喜爱。配置上，同级车独有的On star安吉星智能行车伙伴等堪比中级车型的科技化配置也为爱唯欧加分不少。而在最受消费者关注的安全性能上，爱唯欧则以车身64%高强度及超高强度钢材，独特的双层保险杆设计，有效保护乘员安全，让出行无忧。
更让人惊喜的是，爱唯欧的车内空间也很出色，即使身高180cm的人乘坐于车内也不会有挤迫感。出色的外观，越级的品质、配置和空间，爱唯欧“最强小车”称号名符其实，再加上雪佛兰“春天礼”的给力金融政策，消费者想不心动都难。
新赛欧：5万区间唯一合资品牌，再降购车门槛
据雪佛兰4S店销售人员介绍，雪佛兰旗下另一款畅销小车新赛欧，现在也只需首付1.7万就能立即享有。作为国内5万区间唯一一款合资品牌的经济型家轿，新赛欧共有14款在售车型，起步指导价为5.68万元，且油耗经济，使用保养成本每月仅需几百元，是不少工薪阶层的购车首选。
虽说是经济型家轿，但新赛欧的整车品质却是一点也没有偷工减料。其95%的零部件来自通用汽车全球体系，生产流程则严格遵循上海通用的制造工艺和质量管理体系，每一辆新赛欧的诞生都需经过近10万公里强化路试、超过34车次的整车碰撞测试以及107道高标准油漆工艺。这一系列实实在在的技术数据，都成为新赛欧小车大品质的最好注解。
2012年新赛欧一举夺得年度出口销量冠军和国内小车销量冠军，成为名符其实的 “双冠王”。今年新赛欧销量继续保持强劲的增长势头， 2月销量轻松突破2万，达到22,401辆，同比增长26.4%，其中出口销售5,097辆，同比增长幅度达44.2%。自上市至今，凭借过硬的产品品质，新赛欧已成为近60万车主心目中“能装能跑，坚实实用，乘坐舒服，养着不贵”的“万能型”幸福家庭小车。
业内人士点评：雪佛兰在传统细分市场一直有着不俗的实力与口碑，这一点从 “双欧”的综合实力上便可见一斑。爱唯欧自上市以来凭借出色的外观，超越同级的品质保证和丰富配置一直拥有很高的关注度，而新赛欧则以其国际品质、实用空间和安全性能稳居“小车销量王者”宝座。两款小车在产品和品牌上都有不俗的实力，再加上 “春天礼”政策的给力助推，2013年雪佛兰“双欧”势必会对5-8万区间小车市场带来不小的冲击。
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