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一汽马自达—马自达6 （实拍图片为海外版）
上市日期：预计4月进口 年底国产 预测售价：20万元起
在马自达6发展这几十年里，其也采用了多种命名方式，包括了马自达616、618、626及今天的马自达6。2003年，一汽马自达推出的首款车型就是马自达6。有趣的是，当第三代马自达6上市之后，将会出现三代同堂的情况。
● Takeri概念车元素 先进口后国产
从外观设计上看，新一代马自达6很好的继承Takeri概念车的特点，只是变的更能被大众所接受。整车线条感非常强烈，圆滑而流畅的车顶线条带来轿跑车的运动感。前进气格栅和前大灯造型让人想起了马自达CX-5，体现出家族化脸谱的设计概念。新马自达6还变得更加修长更运动，轴距相比睿翼增长了105毫米，达到2830毫米，达到了目前国内中级车的主流水准。
● 变化彻底 配置升级
（2012款 睿翼）
车内采用黑色配色，并配合银色装饰的空调出风口，提升了视觉效果。中控台上的弧线延伸到两边车门上面，展现出怀抱式的座舱设计，带来特别的乘坐感受。中控台上方有一个5英寸的显示屏，两边配有按钮进行多功能操作。新的三幅式方向盘采用镂空设计，配上铝金属面板运动气息更足。仪表盘则采用三圆盘炮筒设计，最右边的传统表盘由一个3.5英寸的液晶显示屏所取代。
内饰升级同样很明显，新马自达6采用深色中控+浅色座椅的独特搭配，手刹旁边新加入类似奥迪“MMI"的按钮可能为车载系统所用。配置方面，新车最新配备有自适应大灯、智能城市刹车辅助、后车监视、坡道辅助、车道偏移提示等科技配置。
座椅设计也比较出色，运动型座椅对身体包裹性不错。后排空间得益于2830mm的轴距对乘员的舒适程度上有很大提升。后备箱可以通过一键放倒按键将后排座椅放倒来增加空间，提升实用性。
● 创驰蓝天技术 2.0/2.5L两款动力
动力方面，新一代马自达6搭载运用“创驰蓝天”技术的2.0升和2.5升汽油发动机，欧洲市场则额外提供一台2.2升柴油增压发动机。所有发动机都匹配6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。新的6速手动变速箱更轻、结构更紧凑，能带给驾驶者更好的驾驶感受。底盘部分，新马自达6采用轻量化的高强度钢材打造的新车底盘抗扭强度提升了30%，同时悬挂升级为前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂。
总结：全新马自达6可算是马自达的诚意之作，无论是外观还是配置都给我们带来了不少惊喜。采用“创驰蓝天”技术的新马自达6能否在国产之后让大众所接受呢？这就要看马自达针对国内消费者在车型的配置上有多少变化，当然，我们也希望这些主流的配置能在国产之后都有所配备。
