“90后”是衣食无忧的一代，生活条件的优越让他们追逐时尚，追求个性。如今，随着第一批90后大学生毕业，他们也无可避免的面临走向社会，陷阵职场的境地。但他们大胆自信的性格却不会因为步入职场而改变，这支新生队伍在初入职场后，拥有一辆车上下班变成了他们第一个奋斗的目标。当然，他们对车的要求，又不仅是一辆代步工具，时尚、个性两者皆不可少。

小伦正是刚刚走出校园，走进社会的90后大军之一。可能在大家看来，作为第一批步入职场的90后，刚刚工作便开始加入“有车上班族”的行列，似乎对于70、80后的职场老人来说有点不太公平。“但在我看来，既然有此条件，何必故作矜持”面对这一问题，他有着自己的见解。不过，他也知道，那毕竟不是自己奋斗收获的果实，所以要求也不会太过离谱，因此选车的时候，价格便成了首选条件。10万元左右的小车，已然足够。

车价虽然不追求高端，但作为90后的小伦决不放弃对于时尚个性的追逐。于是，百度、论坛、专业汽车网……一番狂轰乱炸似的全方位的筛选之后，他说自己就如同“中国好车型”的评委一般，潇洒一拍，转身拍中了福特嘉年华。

“别的不说，福特嘉年华独特的外观就让我甚是中意。”提起他那款福特嘉年华，小伦得意的说道。他说“每款车整车的线条，基本上大同小异，只不过它的线条更加流畅，更富运动气质罢了，特别是车尾自带的扰流板省去了改装的环节。福特嘉年华与众不同之处在于它的细节，无论是前大灯、尾灯、雾灯，还是前保险杆，各个小配件形态迥异，各种不规则造型的组合带给全车一种别具个性的风格。尤其是那个夸张的前进气格栅总是让人忍不住去多留恋几眼。”

福特嘉年华车身和内饰的颜色可选择性非常多，完全可以找出一款符合自己style的色彩，市面少见的电光紫便成为小伦最终之选。动感十足的外观加上炫丽的色彩，充分彰显着自信、活力，绝对可以让它成为车流之中最抢眼的一个。“这样的选择，也在彰显我的生活态度，不仅要活出个性，就连我的爱车也要有自己的风格，张扬出属于我独一无二的fashion sense。” 小伦如是说。

现在，小伦已经和他的爱车相伴将近两个月了。再谈起爱车时，他感触颇深地说：“这期间，我愈发感到，嘉年华不只是我的一个代步工具，还给我传递了很多的正能量。”

对于初入职场的90后新人，从校园进入社会角色的转换必然让他们略感懵懂，也难免因为工作的压力心生烦闷。别的不说，就天天高峰期上下班就让人感到焦躁。“不过还好上下班的途中有福特嘉年华的陪伴。它车身小巧，起步快，刹车稳。一碰到堵车我便可以驾驭着它自如的穿梭于大街小巷，绕开拥堵路段，将那些“高富帅”们远远甩在后面。“堵车不堵心”。有了嘉年华后连上班的心情都变得轻松顺畅起来。“且因它车体小巧，所以也不必面对找车位这种头疼的问题，轻松搞定不迟到。”说起这些小伦很是骄傲。福特嘉年华的油耗更无需多说，至少小伦完全可以凭借现在的收入，在不啃老的情况下，自力更生喂饱它。

每天下班，小伦潇洒的启动爱车，踏上归途。每当此时，小伦会关上车窗，瞬时将路上的喧嚣抛于车外。利用车内自带的USB接口连接上iphoe，用打开音响，Justin bieber那劲爆的歌声回荡耳边，使小伦能够暂时忘却工作中的不顺心，完全沉浸在属于自己的快乐时光里。“有音乐相伴沿途时光更加惬意了，配合车内的环绕音响系统，嘉年华简直可以达到移动音乐厅的效果，娱乐驾驶两不误。”小伦对此十分满意。

每一天，小伦都在满血复活的状态下，迎接新的挑战。他也坚信：“没有什么可以难倒我，我的未来由我做主。”看来，他已开启了自己职场生涯的最“嘉”年华。