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内饰篇
奥迪RS5的驾驶舱拥有较为明显的家族特征，只要开过新款奥迪车型，就不会对其内饰设计感到陌生。但是作为一款性能车在很多方面都和普通的奥迪车型都有着不同，碳纤维元素的介入，带有RS标志的专属配置，给每一位驾驶者带来了些新意。此外，RS5在用料和做工上都维持了比较高的水平，大量采用了碳纤维材质。
奥迪RS5采用了赛车式样的方向盘，最大程度上传达出高档运动的寓意，同时方向盘的RS5标识也在时刻提醒着你，它是一款性能车。音响、语音控制、行车电脑等多功能按键集中在方向盘两侧，方便驾驶员在行驶中进行操控。仪表盘设计可以让你一眼就能认出它的出处，白色的背景灯+红指针的组合使其显示更加清晰、精致。最高320km/h的时速表和最大9000转的红色区域，让人对该车充满这深踩油门寻求极致速度的幻想。
奥迪RS5的中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，方便驾驶员进行操作。中控面板设计十分简洁，各功能区域安排错落有致。至于配置方面，作为一款售价超百万的车型来说绝对无需担忧，大尺寸液晶屏、双区空调、MMI集控系统一应俱全。同时非常值得称赞的是为奥迪RS5量身订制的丹麦Bang &Olufsen高级音响系统包含14个扬声器，由一部总功率为505瓦的10声道功放提供功率，实现完美的环绕立体声效果，将每一处声音细节完美地再现。
奥迪RS5全车座椅采用上等牛皮包裹，座椅绝对可以称得上是舒适，对背部的支撑与包裹十分到位，透气面料的真皮和柔软的填充物保障了座椅的品质。后排座椅为双人座设计，桌椅中央设有储物格。由于RS5为两门Coupe造型，所以后排乘客上下车时会不太方便。至于空间方面，RS5前排绝对不会让你失望，身高1.8米的乘客坐入还可以获得不错的空间，但是后排就不太乐观了，毕竟空间不是它的强项。
奥迪RS5的尾门开启轻巧，行李箱空间表现比较让人满意的，455L的容积在同级车里绝对不算弱者。另外后排座椅可以按4/6比例放倒，这在性能车中是很少见到的，座椅全部放倒后可获得较大的储物空间，方便乘客存放一些大件物品。
