荣威W5储物方面没有多大的变化,但是常规的储物格都有设置,座椅旁边设计了储物盒,更方便用户使用,细节处理方面也很用心,后备箱空间还算宽敞。
动力方面:采用Silky-6 XGIG32D直列六缸发动机
荣威W5将采用Silky-6X GIG32D直列六缸发动机,最大功率达到了162kW/5500rpm,最大扭矩为310Nm/3750rpm。以及第三代1.8TKavachi全铝中冷涡轮增压发动机,最大功率118kW,峰值扭矩215N•m。
荣威W5的前悬挂采用双叉臂的结构,较之传统的麦弗逊结构,可以承载更大的侧向负载。后悬挂则是五连杆定位的整体桥结构,依旧是强调高通过性,可以充分保障其良好的运动操控性能。
编辑点评:新款荣威W5填补了国内中高端SUV领域的空白,荣威W5为自己开拓了一片新的细分市场,潜在用户正是那些平日工作、生活在城市中,但内心热爱自由、渴望挑战的用户,跨领域的专业设计能使荣威W5在关键时刻的行车中表现不俗。
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