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差不多先生 东风雪铁龙C4 L对比标致408

2012-12-18 07:03:05 来源:网上车市   原创    作者:于鹏   编辑:于鹏   

★内部配置对比,请看表格:

配置/品牌车型 东风雪铁龙C4 L 1.6T劲智版 东风标致408 2.0 AT尊贵版
厂商指导价 16.99万元  17.19万元
经销商优惠情况 暂无优惠 优惠1万元左右(点击查看行情)
无钥匙启动系统
多功能方向盘
负离子空气调节
●代表标配 代表无此配置            制表:网上车市(www.cheshi.com)

两车除了内饰一些布局不同外,基本配置相差无几。不过,C4 L与时俱进,增加了无钥匙启动系统和多功能方向盘,档次上会比标致408高一点。而法国车最常见的负离子空气调节系统在C4 L高配车型上也有配备,对于车内的空气调节效果比较显著。

巩固同级别地位 试驾东风标致-全新408

『东风标致408内饰』

各项表现均衡 试驾东风雪铁龙C4 L 1.6T

『东风雪铁龙C4 L内饰』

C4 L的内饰设计明显要比408的更讨人喜欢,无论是镀铬装饰还是功能分区的布局上都C4 L都稍占了一点优势。而C4 L的方向盘具有多功能按钮,方向盘的造型也要比408显的更运动。如果单从内饰上看,我想我会选择C4 L。

东风雪铁龙C4 L中控细节

各项表现均衡 试驾东风雪铁龙C4 L 1.6T

各项表现均衡 试驾东风雪铁龙C4 L 1.6T

各项表现均衡 试驾东风雪铁龙C4 L 1.6T

在舒适配置方面C4 L的高配车型配备的都比较不错,双区自动空调带有负离子空气净化系统,可根据车外环境自动却换内循环和外循环,让车内的空气一直保持良好。同时全系标配的USB和AUX娱乐系统借口,都算是比较厚道的配置。

东风标致408中控细节

巩固同级别地位 试驾东风标致-全新408

巩固同级别地位 试驾东风标致-全新408

巩固同级别地位 试驾东风标致-全新408

全新408将更多钢琴漆元素应用到中控台主功能区上,这样的设计或许比较时尚,但不容易保持整洁。全新的音频系统一改上一代产品的设计风格,旋钮设计使用起来要比按键设计更加方便。底部的储物格采用了可推拉式设计,这样可以让内部物品不会外露,影响车内的整洁程度。

★很多地方都采用了相同的设计

各项表现均衡 试驾东风雪铁龙C4 L 1.6T

『东风雪铁龙C4 L中央扶手箱』

巩固同级别地位 试驾东风标致-全新408

『东风标致408中央扶手箱』

★后排空间体验

各项表现均衡 试驾东风雪铁龙C4 L 1.6T

各项表现均衡 试驾东风雪铁龙C4 L 1.6T

『东风雪铁龙C4 L后排空间体验』

巩固同级别地位 试驾东风标致-全新408

巩固同级别地位 试驾东风标致-全新408   巩固同级别地位 试驾东风标致-全新408

          东风标致  标致408 2.0 AT 第二排座椅头枕整体

由于轴距同位2710mm,所以两车的后排空间体验几乎相差无几,都有不错的表现,选车时对于后排空间不必过于纠结。雪铁龙C4 L的“睡眠头枕”能有效减少颈部疲劳感,遗憾的是中间座椅没有配备头枕,但标致408的后排标配有三个头枕。

轮胎以及轮毂配置

    各项表现均衡 试驾东风雪铁龙C4 L 1.6T

巩固同级别地位 试驾东风标致-全新408

两车使用的都是米其林博悦轮胎,低滚阻设计能有效降低油耗。低配车型型号为215/55 R16,高配车型则为215/50 R17,但是在轮毂造型上,明显C4 L要比408的漂亮很多,运动气质也很足。

结语:同平台同级别的不同品牌,是不是很绕嘴?其实,细致的对比下来,两车真是不相上下,虽然C4 L的1.6T动力很强,但是408的2.0L发动机胜在平稳。所以,选车的话不用太过于纠结,喜欢动力强的就选择C4 L。讲求居家稳重就选择标致408.

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