—— 2012( 第四届 ) 福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛华南大区决赛厦门打响

2012（第四届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛（华南大区）决赛开幕式合影

北方严冬已至，厦门依旧温暖宜人。 2012 年 12 月 2 日在美丽的鹭岛——厦门，第四届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛也迎来了本赛季的最后一场大区决赛。通过初选赛、省赛角逐，华南大区共有 57 名卡车司机选手晋级大区决赛。经过两天激烈奋战，获得团体冠军的是浙江泰利物流队，获得个人组的是广东队，这两支队伍成功晋级总决赛。同时，在 2 日的华南大区赛决赛开幕仪式上，奥铃品牌还发布了奥铃中卡国 IV 新品、奥铃 CTX 康明斯动力国 IV 新品、奥铃 TX 雷沃 4D 动力国 IV 新品和奥铃 TX-4JB1TDi 动力国 IV 新品，为 2013 年即将全面实施国 IV 未雨绸缪，同时也表明奥铃产品的技术领先性已经走在行业的最前沿，凸显出奥铃品牌引领中卡、轻卡升级换代的雄心。

北京福田康明斯发动机有限公司材料、IT总监任浩先生和现代物流报社长张炜先生为奥铃CTX康明斯国Ⅳ动力新品揭幕

百万卡友热情参与 成就中国轻卡第一赛事

据了解，由中国汽车运动联合会 (FASC) 主办，江苏省汽车摩托车运动联合会承办，福田汽车(微博)全程赞助的“福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛”，已成功举办三届，在国内汽车运动领域有着较高的知名度，被誉为“中国轻卡第一赛”。随着赛事规模和国内全民汽车运动意识的提升，参与人数已经突破 100 万，创造了国内卡车赛事的新记录。

赛事广泛性和影响力的提升与赛事的不断创新有着很大关系。本届勒芒赛从五个方面进行了创新。首先是赛事时间，横跨 2012 和 2013 两个年度， 2012 赛事总决赛将与 2013 总决赛合二为一，赛事整体覆盖面更广，传播面更大；其次是赛事项目丰富多样，全国分为华北、华中、华南三大赛区，赛事主题分别为“劲享城际”、“科技节油”、“绿动全城”，分别采用奥铃中卡 (ISF3.8) 、奥铃 TX （ 4JB1 ）、奥铃 CTX （ ISF2.8 ）为比赛指定用车。赛事更具可看性的同时，奥铃车型的产品特点也得到了更好的展示；三是参赛人群更全面，本届比赛将参赛队伍分为个人组合和团体组，除普通的卡车司机外，还邀请了大型物流企业组队参加团体组比赛，如宅急送、大田集团等组，使得赛事的影响力进一步提升；四是增添特别环节，赛事项目特别设置了“奥铃轻卡勒芒全明星极限漂移表演”，进一步展示了奥铃产品的卓越品质；五是依托新媒体，以赛事为基础开发线上勒芒网络游戏，同时在奥铃终端展厅设置勒芒体验区，多角度、全方面的传播勒芒魅力。

奥铃品牌赛车宝贝

奥铃 CTX 康明斯 ISF 2.8 升动力轻卡 “写真”绿色高效城市物流

华南大区以“绿色高效”为主题，采用奥铃 CTX 康明斯 ISF 2.8 升动力轻卡作为比赛用车，比赛分为“预赛”和“正赛”两个阶段，各阶段均采用三人一组，通过团队协同合作，最短时间完成比赛者获胜。其中，预赛以“城市物流技巧”为主要比赛内容，通过模拟城市物流营运环境设置障碍，使赛车完成短距离加速、避让、制动等动作，突出车辆的操控性能和赛手的驾驶技巧；正赛则以“城市物流极限操控”为比赛内容，参赛车组需完成紧急并线、限宽门、蛇形绕桩、单边桥、定点停车以及最具挑战性的 “百慕大三角”项目。经过激烈角逐，最终广东队和浙江泰利物流队技高一筹，分别夺得了华南大区个人组和团体组的冠军，顺利晋级 2013 年全国总决赛。

“要想获胜，必须做到人车合一，例如在比赛过程中就要注意绕桩、过弯技巧及倒车时的车速，只有速度适当才能在最短时间内顺利完成这些项目而不违规扣分，尤其是‘百慕大三角’项目，对车辆操控性要求极高。奥铃 CTX 康明斯 ISF 2.8 升动力轻卡在各个方面都表现很好，拐弯平稳，加速性能好，提速快。 ” 团体组冠军车手徐陈明的评价得到在场其他选手的普遍认同。

奥铃 CTX 康明斯 ISF 2.8 升动力轻卡，其搭载的康明斯动力，使用达到世界领先水平的ECU 电子模块、智能化车载诊断 (OBD) 系统等配置，功率输出提升 30% 以上，高达 96KW ，最大扭矩也达到了同类产品的 1.5 倍，达到了 310N.m ，同时排放达到国 IV, 具有动力强劲、绿色高效等特点，是国内城市物流高端轻卡的引领者。

除比赛过程中的精彩激烈之外，惊险刺激的奥铃轻卡极限漂移表演则以另一种形式彰显了奥铃产品的可靠品质和技术领先性。

奥铃系列国 IV 新品亮相，打造中国绿色勒芒

福田奥铃在开幕式上重磅发布了奥铃中卡国 IV 新品、奥铃 CTX 康明斯动力国 IV 新品、奥铃 TX 雷沃 4D 动力国 IV 新品和奥铃 TX-4JB1Di 动力国 IV 新品。奥铃系列国 IV 新品的推出标志着中高端中卡、轻卡将迎来新的发展格局，同时也表明奥铃产品竞争力的不断提升，尤其是推出的中卡国 IV 新品，表明奥铃品牌要以高起点进入中卡市场，继续用行动践行技术革新，引领行业的发展趋势。

奥铃业务总监赵建民表示，要在本届勒芒赛上全面展现奥铃产品的前瞻性和领先性，充分体现奥铃品牌“高效率、新价值和新标杆”品牌追求。具体来讲“高效率”就是指奥铃产品高效节能环保、品质可靠，要以持续的技术进步不断引领中卡、轻卡的升级换代；“新价值”就是表明奥铃要不断为客户、行业和社会创造价值，为中国汽车运动的普及推广做出应有的贡献；“新标杆”就是奥铃品牌在实现中高端中轻卡市场全覆盖的同时，要以技术创新树立高效节能物流新标杆，成为中国中高端中轻卡的领军品牌。

2012 中国勒芒完美收官 奥铃品牌再创佳绩

从2008 年开始，福田汽车依托赛事营销，不断提升品牌价值。在世界品牌实验室发布的第九届《中国 500 最具价值品牌》排行榜中，福田汽车以 428.65 亿元的品牌价值位列排行榜第 34 名，在汽车企业中排名第四位，商用汽车企业中排名第一位。在提升自身品牌价值的同时，一系列赛事营销活动验证也成为福田汽车验证产品品质和增强用户体验的绝佳途径。

福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛推升品牌价值的同时，也推动了中国汽车运动赛事平民化的进程，为培育中国赛车竞技运动的群众基础做出了突出的贡献，对此，中国汽车运动联合会给予了高度评价。福田汽车及奥铃品牌借助中国勒芒轻卡耐力赛的舞台展现自我，实现了社会效益和经济效益的双丰收， 2012 年奥铃品牌销量将突破 7 万台，实现了连续四年中高端轻卡行业增幅第一。

回顾 2012 中国勒芒赛，经过为期8个月、上百场比赛的历练，为中国卡友带来了一场激情与挑战的卡车赛事运动盛宴，共有6支代表队获得了参加 2013 年总决赛的资格。随着华南大区决赛的落幕，也为2012（第四届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛画上了一个圆满的句号。