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2012年上半年，凯迪拉克品牌携旗下多款车型亮相北京车展，除CTS系列及SLS系列之外，两款凝聚凯迪拉克最新设计理念及科技水平概念车也同时出现在展台中。现在先让我们带您了解当时其中的一台——凯迪拉克XTS Platinum。
外观：大气稳重且更为年轻运动化的造型
XTS Platinum概念车同目前凯迪拉克旗下在售车型一样，均采用较为锋利的车身线条营造出年轻动感的外形。但因车辆自身定位为该品牌未来的旗舰车型，因此设计师为其选择了黑色作为漆面颜色，在一定程度上弱化了锋利线条，使得车身看上去更为沉稳。
车头尺寸巨大的盾形中网采用镀铬网状隔栅，豪华之余也让车头更显大气。车身侧面的10辐20英寸轮圈是美国车的标准配置。后视镜虽然还保留着概念车的风格，但车门外拉手显然已经接近量产。车尾的直立尾灯与CTS及SLS几乎一样，高位刹车灯以独特的造型担任起了警示和后部扰流两大重任。
XTS Platinum采用的是从内到外的设计理念，车内设计自然是重中之重。设计团队希望将其打造成个人总部(personal headquarters)车内以浅色真皮覆盖并辅以实木饰板，给人一种豪华的感受。液晶仪表盘和中控台上的显示屏则为新车增添科技感。后排乘客在拥有宽大的腿部后头空间的同时，闲来无事的时候可以通过隐藏于前座椅背的液晶屏观看娱乐节目。
XTS Platinum的动力来源并非来自未来，一台3.6升V6汽油直喷发动机提供了绝大部分的动力，辅以插电式混合动力系统能为车辆提供额外的动力，亦能减少车辆排放。整套动力系统可输出350匹马力，最大扭矩也达到400牛·米。对于一台没有采用V8发动机的车来说，这样的动力表现足以。
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