正所谓，市场永远是检验产品品质的最有力标准，那些能在市场上获得好销量的车型，必然是品质经得起考验的优秀产品，并且在各自的细分市场提供了超出平均价值的产品。经过近一年时间的辛苦耕耘，自主品牌风行景逸也在年末获得了市场的肯定。

日前，《广州日报》为风行景逸颁发了“年度性价比汽车”大奖，与朗逸、新福克斯等热销车型一起登上了“2012中国(广州)年度汽车总评榜”的获奖目录。

荣誉的获得实属不易，相对于自主品牌更是如此。我们可以看到，2012年不仅风行景逸的景逸家轿系列一直稳居自主品牌大两厢市场销量冠军，风行景逸旗下新品景逸SUV也在开辟城市代步SUV细分市场后，销量节节攀升。风行景逸正是用它超高的“品价比”和对细分市场的准确把握才赢得了市场的认可，赢得了消费者和媒体的一致赞誉。

瞄准国内城市消费者的独特需求，景逸家轿系列率先开拓了大两厢家轿新品类，其倡导的城市驾车代步的“舒适主义”已经深入人心。从“宽敞舒适的空间”、“钢炮级的德系安全保障”，到“节能高效的发动机”，景逸家轿系列的诸多性能标签体现了其卓越的“品价比”。不管是加大号“城市代步家轿”景逸XL，还是“城市风格家轿”景逸LV都深受消费者欢迎。“加大号的空间、安全和节油表现”，是广大车主对景逸系列产品的一致评价，这也是它以“年度性价比汽车”荣登2012中国(广州)年度汽车总评榜的重要理由。

值得一提的是，凭借“高性价比”和精准的市场定位，风行景逸旗下的景逸SUV也在“第11届车坛奥斯卡奖”评选活动中脱颖而出，获得了主办方《南方都市报》颁发的年度自主品牌SUV的大奖。

在景逸家轿系列以月平均6000台以上的份额成为自主品牌大两厢市场的领军车型后，景逸又紧跟市场需求和发展趋势，推出了国内首款“城市代步SUV”景逸SUV，该车携“低油耗、低成本、低噪音、高通过性、高安全性和高舒适性”三高三低特色进入8-10万元SUV市场，为都市普通家庭带来了能全面满足日常代步和假日休闲需求多重需求的SUV车型。

首先，景逸SUV的低油耗、低成本和低噪音的“三低”特色成就了它日常代步的使用价值。据国家工信部检测，景逸SUV百公里综合油耗仅为6.6L，不足传统SUV的70%，成功入选“第八批节能产品惠民工程”节能汽车推广目录;而起售价仅8.09万元的景逸SUV在上市前进行的多种严苛试验和7项NVH噪音控制工程的实施，也确保了其“低成本、低噪音”的优势。另外，在假日休闲方面，景逸SUV的“三高”特色非常显著，景逸SUV的最小离地间隙高达205mm，比目前热销的途观、本田CR-V等车型都要高出至少20mm，具有超越同级车型的高通过性;其主销车型标配了博世8.0 ESP车身电子稳定系统，在打造高安全性的同时，开创了10万元SUV市场的首例;大空间和全独立悬挂系统带来的高舒适性更是让景逸SUV得到了消费者全方位的肯定。正是源于对市场需求的不断探索和研究，风行汽车才能为景逸SUV打造如此完善的性能，景逸SUV也正是凭借此优秀表现成为“第11届车坛奥斯卡”颁奖典礼上的一大亮点。

对“高品价比”的坚持和对市场的准确定位，让风行景逸成长为自主品牌阵营中的佼佼者，时值年末汽车颁奖季，随着各大媒体评选结果的陆续公布，风行景逸将会获得更多的嘉奖。

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