二、别克全新昂科拉Encore内饰篇

相比于竞争对手，昂科拉Encore在内饰做工上让我眼前一亮，大面积软质塑料、桃木饰条、哑光饰条以及真皮的运用，让其内饰在感官和触觉上都让人很是舒服，这点别克值得让我们表扬。

中控台上依然是密密麻麻的布满了控制按键，尽管已经将多媒体和空调系统的控制区分较为明显，但是过于密集的按键还是会影响驾驶者的操作。如果你想顺利的进行各项操作，那么只有麻烦你将各个功能按键的分布牢记与头脑中，一边开车一边进行盲操作。

方向盘造型依然是很别克的设计，大小较为适中。实拍车型还集成了多媒体控制按钮，而在拇指位置的凹槽设计还增加操作时的手感。

仪表盘采用较为运动的2+2大小炮筒设计，整体采用的是冰蓝色背光设计。这样的设计突出了视觉感与科技感，同时在功能方便也别的更加强大，加入了偏航提示等功能信息提醒。

昂科拉Encore的座椅宽大而舒适，采用的黑色与棕色相搭配的真皮包裹，看起来非常的动感和时尚。座椅填充物比较厚实，对大腿的支撑比较到位，保证了长途驾乘驶的舒适性。另外，在驾驶席旁边还有个类似于MPV车型所独有的扶手，这种设计在SUV车型还是比较少见的。

尽管轴距只有2555mm，就实际乘坐感受来说，后排乘坐空间并没有想象中局促。身高175cm的乘客可以找到舒适的坐姿，只是腿部空间已没有余量，而头部空间表现却能带给人惊喜。另外，后排还提供了中央扶手和可上下调节高度的头枕，后排座椅也可完全向前反倒放平。

在储物空间方面，昂科拉Encore充分利用车内的每个空间，力争将储藏空间发挥到极致。比如在手套箱采用的上下对开形式，不仅增加了储藏空间，而且还可以让驾驶者分类存放。另外，在门板储物格、后排中央扶手以及尾箱两侧的储物格等，都充分展示了设计师在内饰空间上的造诣。

至于昂科拉Encore的后备箱容积，在正常情况下能达到533升，当将后排放平后便可达到1372升。这对于周末外出游玩时，放个烧烤架以及几张凳子完全是没有问题的。

编辑点评：

城市SUV市场作为目前增速最快的细分市场，对每个厂家来说重要性不言而喻。同时，城市SUV市场正待成熟、完善，这一细分市场潜在消费者多，市场需求极大，挖掘这一市场提升销量相对简单，也为众多车企带来了更多销量增长机会。

而昂科拉的巧妙之处在于，即使你对市面上的车型非常了解，仍然无法找出一款和其定位重叠的车型来。仅从车身各项尺寸上来说，轴距、车身长度与其较为接近的是高尔夫六代，而在产品和价格上与其形成直接竞争的，则是同属于紧凑型SUV市场的逍客。在此之前，说到家用SUV，大家更多的是想到本田CR-V、丰田RAV4、大众途观、现代iX35、起亚智跑，而尺寸更小的逍客，由于仅有三菱ASX劲炫、斯巴鲁XV等极少的竞争对手，所以几乎垄断了整个细分市场，仅今年就多次月销量破万。昂科拉的入市，无疑加重了紧凑型SUV市场的火药味。