继迎来第400万辆汽车下线，正式跨入“400万辆车企俱乐部”之后，北京现代再传捷报——11月产销量首次成功突破9万辆，其中生产90036辆，销售90888辆。对北京现代来说，这是以传奇的“现代速度”再次刷新建厂以来销售纪录的重要时刻，并使北京现代又一次攀上产销量的巅峰。

在成立的十年里，北京现代创造了一个又一个产销记录，先后投放了12款畅销车型，累计产销量突破400万辆，进一步助推了首都汽车产业的高速增长。北京现代在成长中缔造的无数傲人成就，源于“现代品质”的支撑和“现代品牌”策略的保障。

现代速度， 产能提升和多样化车型合力“破九”

2009年9月，月产销量突破6万辆；2010年9月，月产销量突破7万辆；2012年9月，在北京现代迎来十周年之际，月产销量首次突破8万辆。随后经过短短两个月的时间，北京现代再次演绎“现代速度”传奇，于2012年11月产销量首次突破9万辆。

第三工厂的投产、日益提升的技术能力以及不断引入新车型，是助力北京现代攀上月产销量9万辆全新高度的原因。

2012年，第三工厂的落成投产推动北京现代构建了百万产销体系的新局面，彻底打破了困扰北京现代发展的产能瓶颈，进一步增强了北京现代发展的实力与潜力。作为北京现代第三座世界级样板工厂，第三工厂拥有40万辆整车与40万台发动机的规划产能，是韩国现代规模最大、技术最先进的海外生产基地。工厂采用了国内外先进汽车生产手段，配合创新技术研究，多方面采用世界顶尖设备，保持与全球最高汽车生产水平同步。同时采用了柔性化生产管理体系，能够根据市场变化订单式生产，不仅实现了多车型混线生产，而且能够与北京现代一、二工厂短时间内实现多车型交叉生产。

在新车型方面，北京现代第三工厂投产的朗动上市后，与悦动、伊兰特共同形成错位覆盖，使本已凭借“伊悦组合”产销量斩获翘楚地位的北京现代更加如虎添翼，再创中级车市场产销量新高。三款车步步为“赢”，加上第八代索纳塔的稳定产销量，增强了北京现代在中高级车市场的话语权。同时，第三工厂刚刚下线的全新胜达与途胜、ix35“三驾马车”并驾齐驱，也将在SUV市场合力书写辉煌。

不断提升的产能、多样化的车型是北京现代产销量迅猛攀升的关键。新车型具有突出竞争力，老车型多样化组合使北京现代产销量稳居高位，如此“双剑合璧”不仅创造“破九”记录，也对北京现代提升产品品质和品牌形象立下了赫赫战功。

厚积薄发，月产销9万辆见证品牌发展成果

月产销量突破9万辆对于北京现代来说，不仅仅是产销量又登上一个新台阶，更重要的是“现代速度”背后所体现的消费者对“现代品牌”的认可。

事实上，对于北京现代来说，其在2012年年初便确立了“以现代品牌服务现代客户”的发展战略，这意味着北京现代开始从产品营销过度到品牌营销的更高阶段。北京现代开始在售后服务、体育营销、文化营销等诸多方面大力实施品牌战略，以此来提升北京现代的品牌精神和品牌形象。

在售后服务方面，北京现代深化客户服务作为品牌建设与品牌提升的一大战略，推出了VOC服务工程，通过完善24小时售后服务体系，确保第一时间响应车主需求，不仅在终端提升了客户满意度，也进一步提升了经销商网络体系运营能力和服务能力。

在体育营销方面，北京现代对体育赛事持续投入，不仅助推了中国体育事业的发展，也赋予北京现代更丰富的品牌内涵，提升了北京现代作为一家“新主流”企业的影响力。如今，北京现代已成为世界杯足球赛、短道速滑世锦赛、亚欧乒乓球对抗赛、国际山地徒步大会、北京国际马拉松赛、环北京职业公路自行车赛、斯诺克中国公开赛等各项顶级体育赛事在中国举办、推广、成长的大力参与者与重要支持者。

此外，借助各类文化资源进行传播推广也是北京现代重要品牌营销战略。除了今年赞助音乐剧《猫》中文版以外，北京现代文化营销还涉及情景歌剧《阿依达》、音乐剧《妈妈咪呀》以及微电影制作等诸多领域，不仅助推了北京现代的品牌影响力，也进一步推动了中国文化事业的创新发展。

2012年是北京现代迎来蓬勃发展的第十个年头，月产销首破9万辆既是一个新的高点，也是一个新的起点。十年发展历程，北京现代从无到有，从有到优，精益求精，砥砺前行，在缔造“现代速度”的同时，更以“现代品质”打造出一个一流的汽车企业。如今，把握百万产能的北京现代，在卓越的“现代品质”与“现代品牌”经营理念的指引下，势必能在未来的发展中登上更高的台阶。