【网上车市杭州站讯 别迷信电子辅助系统 电子设备需勤保养】 近日，一辆售价20多万元的进口跑车，在高速上出现定速巡航无法关闭的故障，跑车在警车开道下以125公里时速狂奔90多公里后被迫撞击护栏强行停车，该事件发生，引起车主对电子辅助设备可靠性的一片质疑声。

记者走访发现，近年来电子设备大量应用在汽车上，因电子设备失灵而引发的事故也随之增多。佛山维修人士提醒，大量使用电子设备的车辆，对保养有着更高的要求。车主应及时对车辆进行保养，确保电子设备的正常使用。此外，车主应清醒认识电子设备只能起到辅助作用，不能过度依赖它们。

跑车以125公里时速行驶失控

前日，浙江公安认证微博中透露，11月19日，杭浦高速上一辆轿跑在开启定速巡航功能后，无法关闭，刹车失灵，拉手刹也没用，一键启动系统瘫痪，无法解除定速巡航。在警方紧急开道下以125公里时速狂奔90多公里，最后无路可去，被迫以撞击护栏的方式，强行停在高速公路上！而继公安和媒体陆续披露此事件后，车企发布了该跑车在“高速行驶失控”的说明：经技术部门确认，车辆只有在定速巡航控制系统、制动系统、发动机系统、变速箱系统等4个系统同时出现问题的条件下才有可能发生该顾客所描述的“制动踏板踩不动、定速巡航无法关闭、挂N挡时速没有变化、发动机无法关闭 ”的现象，迄今为止在全球范围内尚未发生相同情况。目前，车企已第一时间与顾客取得了联系，并积极调查真相。由于目前车企未能得到该车辆，还不能对相关情况作出判断。车企将继续与顾客进行沟通，以便尽早对该车辆进行确认。

新闻背景

本地车主质疑：

电子辅助系统是否可靠

该事件发生后，立即引发网友的集体围观。记者在佛山本土论坛和微博发现，该话题已成为车主群体最近两日来最热门的探讨话题，并引发了众多车主对“高科技”智能设备在汽车应用后的安全性和可靠性的质疑。网友“超级飞毛弹”表示，真的不要完全相信定速巡航，“乞丐版”、手动版更好。网友“黄博”提醒，有车一族平时多小心点吧，尤其是无钥匙启动、定速巡航神马的。

不少车主在听闻该事件后表示，以后再也不敢用定速巡航了。 

调查：

电子设备失灵致事故发生

记者调查发现，近年来，电子辅助控制技术广泛应用在汽车上，除了已经广泛应用的防滑控制系统、电子转向等外，还包括倒车雷达、自动泊车、智能巡航（根据设定保持与前车的安全距离）、定速巡航、防碰撞主动刹车、钥匙遥控汽车等。

众多汽修专家指出，由于目前尚未有权威的检测报告发布，这个事情不好评论。不过，类似定速巡航无法关闭的事情，还是闻所未闻的，开定速巡航不能正常停车，需要满足定速巡航系统、刹车系统等多个系统同时出现故障，同时出现这几种情况的几率很小。

记者调查发现，尽管开定速巡航不能停车事件骇人听闻，但因为传感设备故障等导致电子辅助设备失灵的事件，还是时有发生。其中，倒车感应失灵酿事故的情况较为多见。据悉，不少新手和女司机过度依赖电子设备停车，当遭遇电子设备失灵或出现视觉盲区时，因为车主的操作不当容易发生事故。某4S店负责理赔的保险人士透露，因倒车雷达失灵导致的刮碰时有发生，主要与车主过度依赖倒车雷达有关。

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