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美德对决,谁是西北中高级车人气王者?

2012-12-07 21:39:36 来源:网上车市   厂商稿      编辑:王晓云   

临近岁末,又到了车市的销售旺季,西北地区车市竞争日趋激烈,中高级车这一细分市场更是进入白热化阶段,德系以产品的高可靠性在西北汽车市场中保持着良好的口碑,尤其是帕萨特,在西北地区表现可圈可点。新生代中高级车代表——迈锐宝,自上市以来即受到消费者的普遍关注,凭借硬朗大气的造型,在动力、底盘、安全等方面的领先技术以及独特的“驾享合一”驾乘体验,即使面对帕萨特这种顶级对手,迈锐宝也毫不逊色。

根据10月份最新数据显示,迈锐宝和帕萨特一起,携手闯进中高级车细分市场前三甲。下面,我们就从消费者最关注的几个方面来让这两款热门中高级车一较高下。美德对决,谁才是西北中高级车人气王者?

主流审美观生变,硬朗“运动风”对决商务“中庸派”

随着新生代消费者成为中高级车市场的中坚力量,车型的主流审美观也发生了很大的变化,而时尚运动风更是席卷中国车市。西北地区独特的文化底蕴造就了他们更青睐于硬朗的车型,走硬朗“运动风”的迈锐宝更是凭此在西北之地异军突起。

作为雪佛兰中高级旗舰车型,迈锐宝沿用了美式经典力量形塑的设计手法,家族特征的双隔栅和上扬的鹰眼式大灯具有鲜明的辨识度;硕大的前脸配上宽大的车身尺寸,让迈锐宝看上去更为沉稳、霸气;车身侧面采用一整条平滑、简洁的水平侧线贯穿车身,这种新颖的设计手法只有在奔驰S级、捷豹、迈巴赫等顶级豪华车上才能见到;尾部的布局则沿袭雪佛兰大黄蜂科迈罗(Camaro)跑车,复古方形尾灯设计,与尾厢和翼子板的造型巧妙相连,再加上全系一致的左右双出排气管口,将时尚动感又不失硬朗的形象表现得淋漓尽致。

美德对决,谁是西北中高级车人气王者?

德系的帕萨特则是名副其实的中庸路线坚守者。新帕萨特继承了大众当前的家族脸谱设计,回归传统的前脸设计使得整车看上去更稳重,侧身线条平直简单,但却刚劲有力,整体感觉更加干练,配以略带扭曲感的5辐轮毂,稳重的商务风格一览无遗。相对新生代对运动风格的偏好,帕萨特明显更适合追求中庸的商务消费群体。

美德对决,谁是西北中高级车人气王者?

美式第一动力体系,缔造节能高效的完美体验

西北地区地形条件复杂、油品质量参差不齐等因素,对汽车的动力系统有着比其他地区更高的挑战。出色的动力系统无疑成为了西北消费者选车的重要指标,好的动力系统才能带来畅快的驾乘体验。

迈锐宝搭载了通用系统中领先的2.0L、2.4L SIDI的自然吸气发动机和 1.6T涡轮增压发动机,满足了西北地区消费者的多样化需求,无论是穿行于市中心,还是在高速道路上驰骋,都能给驾乘人员提供澎湃的动力感受。新一代6速手自一体变速箱的配备,不仅使换挡更平顺,动作干脆利落,毫无顿挫感,还大大提升了迈锐宝的燃油经济性,2.0L发动机的百公里综合油耗8.0L,2.4L百公里综合油耗 8.3L,这样的成绩即使和以燃油经济性著称的日系车相比,从数据上看不但不落后,还稍许领先。值得一提的是,迈锐宝2.4的SIDI的自然吸气发动机是中国为数不多的能够使用93#油品的直喷发动机,不仅有效提高了发动机的效率,更提升了燃油经济性。可见,迈锐宝的强大技术优势使其在西北地区拥有良好的适应性。

德系的动力科技在世界范围内也堪称一流。得益于其母公司大众的技术真传,帕萨特配备了国内比较先进的TSI+DSG的组合。特别是7速的DSG变速箱,更注重轻量化和节能性。帕萨特的涡轮增压技术可将汽车排出的废气(有害气体)进行回收再利用,这样带来环保性和燃油经济性不言而喻,2.0TSI款帕萨特的百公里油耗为8.3L。就动力和节能而言,帕萨特确实是不错的选择,但其高效的代价则是必须得吃97#“细粮”,这在油品质量普遍难以得到保障的国内会有不小的麻烦,不少帕萨特车主反映虽然自己选择了97#汽油,但由于汽油品质差,还是出现了发动机熄火甚至爆出发动机故障的现象。此外,涡轮增压发动机在耐用性上要逊色于传统自然吸气发动机,而且维修保养费用比较高,消费者需要慎重考虑。 

美式安全技高一筹,德系配备超越同级

随着汽车使用频率的增加,越来越多的消费者开始注重汽车的安全性,安全性能已然成为人们选择汽车的重要因素。事实上,西北地区因地域辽阔,煤炭、矿产等资源丰富,高速道路网发展迅速,又因经济发展需要而常年修路,这使得当地人们更看重汽车的安全性和稳定性。

身为经典的美系车,迈锐宝的安全性是毋庸置疑的。迈锐宝车身架构按全球安全法规打造,满足全球100多个国家的安全标准,具备环球NCAP的五星安全实力。全车67%部位运用高强度钢材,车顶采用一体化激光焊接工艺,车身焊接强度超越同级35%。配置方面,迈锐宝配备ABS+EBD+ESP+TCS,为驾乘人员提供了完善的主动安全科技;全系标配BOS(刹车优先系统)和双回路刹车系统,为车辆安全起到双保险作用;新一代EPS电子助力转向系统的应用为驾乘者带来灵敏的转向,迈锐宝高速行驶稳定性强,转向灵敏,使每一次过弯都是一种享受,操控性能遥遥领先。

与迈锐宝一样,帕萨特全车60%以上的结构采用了高强度钢板,并运用特殊的工艺来提高车身的强度,如A柱、B柱特别采用热成型工艺,车顶及侧围采用大众汽车集团引以为傲的激光焊接技术,打造出更加扎实严密的车身,极大地提升了安全性。从配置上看帕萨特并不落后,在配备了最新版全能ESP(车身动态电子稳定系统),配合HBA(紧急制动力辅助系统)、DSR(驾驶员转向提示)、带AFS动态转角辅助照明系统之外,还有与迈锐宝旗鼓相当的智能胎压监测系统、光线感应自动点亮双氙气前大灯等系列前瞻性安全技术,以超越同级的安全配备为驾乘人员提供全方位的安全保护。

作为德系老牌,帕萨特产品力突出,但价位及后期维护费用略高,更适合追求商务的中年成熟消费者;迈锐宝综合实力强劲,无论从外观设计、动力、还是操控感都颇具硬朗运动特质,实现了驾控和享受的平衡,安全性能方面更是超越同级车型,迎合了西北地区消费者对中高级车的需求。可以说,具备出众的产品力和极高性价比优势的雪佛兰迈锐宝无疑是西北地区新生代消费者的最佳选择。

运城市上通汽车销售服务有限公司 4s

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