力帆720是重庆力帆研发的一款中型车产品，作为力帆旗下高端车型的力帆720正式亮相。力帆720设计比较新颖，稳重不失运动，前进气格栅的造型采用的依然是大嘴式设计，车身线条流畅，富有活力。

外观：车身线条流畅 富有活力

力帆720整车身尺寸为长4700mm×宽1765mm×高1490mm，轴距为2700mm，整车尺寸与旗云E5接近，和比亚迪G6相比要小一些。

720的前脸设计与力帆的现有车型几乎没有任何共同点，可以说这是一种全新的突破，引擎盖上两条突出的线条让整车肌肉感十足，四幅横向镀铬格栅被均匀分布在梯形轮廓线中，大小适中的车标非常醒目，这种大气的风格很符合国人的审美。

柳叶式大灯很容易让我们联想到睿翼，不过720相比后者整体风格更加粗壮一些，这种粗犷的风格与大嘴形格栅形成了很好的搭配，大灯侧部的水滴状转向灯又带来了一种精致的感觉。鱼眼式设计的雾灯显得更有神气。

方正大气的反光镜可以很好的提高驾驶者的视野角度。值得一提的是，720并没有采用传统的单五幅轮毂，而是将更加时尚的双五幅轮毂风格搭配其中，匹配205/55的16寸轮胎。

720的尾部设计并没有太突出的两点，横条式镀铬饰条衔接了两个尾灯，微微突出上翘的尾部设计又有一丝动感的风格。在尾灯设计方面，720的设计者显然非常用心，红白搭配并不新鲜，后灯采用LED光源。

内饰方面：采用温馨式家用设计

力帆720整体内饰造型有了很大的进步，采用上深下浅的颜色搭配，典型的温馨式家用设计，力帆720展车提供了多功能方向盘、带导航和倒车影像的大屏幕、自动空调、前排座椅加热、电动天窗等。

中控操作面板集成度很高，娱乐操作与空调在一个面板内，显示屏设计在空调出风口上方与雅阁8代中控布局完全一样。圆盘式仪表盘，造型简单，红色指针搭配白色字体，清晰易读。

空间：全车配备皮质座椅，简约舒适；

在舒适度的体验上，力帆720始终坚持人性化设计路线，努力做到完美。全车配备皮质座椅，简约舒适；无论是座椅的腰部支撑还是电动调节后视镜，都考虑的十分周到，使得整车的舒适性大大提升，暖色的真皮座椅和外观颜色形成了鲜明的对比，座椅中间的设计没有变化。　　　

力帆720储物方面没有多大的变化，但是常规的储物格都有设置，颜色的搭配和车内空间一致，细节处理方面也很用心。

后背箱空间表现一般，放常用的东西是没有问题的，有手动控制功能。在设计方面，整体布局并不美观。

动力方面：搭载了1.8L CVVT发动机

力帆720搭载的1.8LCVVT发动机，最大功率94.3千瓦，扭矩可达160Nm/4200~4400rpm，明显偏弱，虽然采用了VVT技术，但是这个动力数据显然过于偏低，与老版普力马上搭载的1.8L发动机数据非常接近，而目前多数自主品牌搭载的1.8L发动机的扭矩参数都在170~180Nm间，显然缺乏更多的数据亮点。

采用前麦弗逊独立+后扭转梁式半独立结构，好处是节省底盘空间，不过力帆的空间设计上可能存在一定的问题，对比后排腿部空间来看，并未达到预期效果；除此之外还有一个好处，降低整车重量，在抛弃了复杂且沉重的多连杆结构（包括副车架）之后，整备质量只有1.3吨。

编辑点评：作为力帆720这样的一款自主品牌新车能否获得消费者的青睐，暂时还无法判断，不过从F6、G5、宾悦等车型的经验来看，这块细分市场还需继续培育。力帆720预计售价8-12万元之间，上市之后表现如何还需要市场考验。