新福克斯三厢与老款车型相比有着脱胎换骨的变化，前脸采用了大面积的格栅，体现了新福克斯时尚动感的一面。而大灯及尾灯的设计也更具立体感，配合平直的侧面线条突显出一定的运动风格，其略微上翘的尾部比起老款车型也更加丰满。总体来说，福克斯三厢的设计风格更加偏向年轻化，一定程度上融合了福特家族全新的设计理念。

新福克斯三厢的内饰豪华感得到了增强，方向盘更加粗壮，且仪表、中控台的设计也更显档次。个人觉得新福克斯的内饰不仅拥有不错的视觉效果，且功能也更加全面，但中控台的按键布局稍显凌乱。不过，科技感十足的内饰风格更加受到年轻消费者的喜爱。

新福克斯三厢在老款车型的基础上增长了轴距，使后排腿部空间和头部空间得到了提升。加上人性化配置与做工用料的进步，使新福克斯三厢拥有不错乘坐舒适性。另外，新福克斯三厢的后备箱空间也有所增加，容积达到了530L。

新福克斯在动力方面同样进行了全面更新，也弥补了老款车型在动力和油耗方面的短板，新福克斯三厢采用的这款2.0L发动机，不仅具有可变气门正时系统，而且还采用了缸内直喷技术，最大功率比老款2.0L发动机增加了21kw，达到了125kw。同时，新福克斯也是这四款车当中动力表现最好的。

新福克斯三厢采用了6挡干式双离合器变速箱，其不仅拥有更高的传动效率，而且拥有更好的节油表现。同级别中少见的高效传动系统，也在一定程度上提上了福克斯的运动性能，还可以兼顾日常代步的换挡平顺性，能够满足一款运动型家用车驾驶需求。

新福克斯三厢和老款一样使用前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬挂系统，整体调教更加偏重舒适性。但是这并不意味着新福克斯的运动性降低了，因为新的减震器具有非常出色的韧性，无论高速巡航还是激烈过弯都能提供相当不错的稳定性。

新福克斯三厢标配了205/60R16规格的轮胎，不同批次车型搭配的有米其林或固特异系列轮胎，这样的轮胎配置算是非常厚道，轮胎型号主要偏重日常驾驶舒适性。但这种轮胎搭配在同级别车型中稍显普通。

推荐车型：新福克斯三厢车型配置各有不同。其中2.0L车型只有自动旗舰版，不仅配备了6速双离合变速箱，并拥有真皮座椅、自动空调、电动天窗、泊车辅助等舒适配置，不但具有良好的动力，而且整体配置也更加全面。

保养方面：新福克斯提供三年十万公里质保。首保里程为5000公里，之后按官方保养周期可以每一万公里保养一次。福特福克斯更换机油机滤的价格300元左右，更换机油三滤价格约500元左右。

福克斯ST作为福特福克斯车型的运动版本，这款新车曾在北京车展亮相，预计未来将引入国内市场，其不但拥有动力强劲的2.0T发动机，并采用了传动效果更加直接6速手动变速箱。虽然普通版车型在动力上有些逊色，但与ST版本高相似度的外观设计还是体现了新福克斯的运动风格，6速双离合的加入也使其在同级车中拥有不错的加速性能。

小结： 福特福克斯车型在国内一直定位于运动型家用车，老款福克斯更是受到很多年轻消费者的喜爱，在改款后新福克斯不但继承了老款车型优异的操控性能，整体设计风格也有所变化，动力系统和内饰做工的改进在一定程度上提升了消费者对福特品牌的满意度。

长安马自达 马自达3星骋

厂商指导价：11.28万-15.38万元

马自达3星骋的外形源自马自达最新的“流”造型理念，夸张的前部进气隔栅让这款紧凑级轿车的外形富有张力，车身侧面及车尾与两厢版相比也并不显得突兀。整体来看，其细节设计相比老款车型更加时尚，且外形延续了马自达品牌最新的家族特征。但稍显夸张的线条也在一定程度上缺少了一分成熟和稳重。

马自达3星骋的内饰布局与进口版完全相同，采用了黑色为主的色调，并配以银色点缀，各种功能按钮一目了然，炮筒式仪表采用红色背光，且周边采用银色点缀，动感十足。小巧的三幅方向盘集成了换挡拨片、巡航、音响控制等常用功能，值得一提是，2.0L自动挡的马自达3星骋还配备了同级车中少见的换挡拨片。

马自达3星骋前后排空间适中，可以比较好的满足日常使用，并且车内设有多处储物空间，为放置零碎物品提供了方便，其车内整体布局比较合理，提现了更加人性化的设计风格。马自达3星骋的后备箱容积为377L，在这四款同级车中是最小的。

在动力方面，马自达星骋依旧采用与老款马自达3相同2.0L发动机，其发动机最大功率110kW/6500rpm，最大扭矩182Nm/4500rpm，并具备SVT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制阀等发动机技术。自然吸气发动机的线性和高转速输出提升了其驾驶乐趣。

马自达3星骋的2.0L车型配备了6速手动变速箱和5速自动变速箱，其中6速手动变速箱在同级车中相对优势更加明显，作为一款定位运动的家用紧凑级车，多档位的变速箱将更有利于动力输出和节油表现。而且相比以上三款车型，马自达3星骋是尾翼一款配备6速手动变速箱的车型，在一定程度上体现了其运动的一面。

马自达3星骋具有非常出色的操控性，其采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架的配置，配合运动化的底盘调教，使其在激烈驾驶时依然能够保持良好的车身稳定性。另外马自达3星骋的方向盘反馈力度适中，指向性也比较精准。

马自达3星骋2.0L车型配有普利司通泰然者系列轮胎，轮胎规格为205/55R16。泰然者系列轮胎相对偏重舒适性表现，拥有较好的静音排水效果，同时还可以保证不错的抓地力。
推荐车型：马自达3星骋是一款运动型家用车，所以首先推荐的是最能体现其特色的手动挡2.0L车型，充沛的动力和顺畅的输出是保证驾驶乐趣的关键，所以最终我们选择了售价为13.98万元的2.0L手动运动型，其整体配置上也基本令人满意。

保养方面：马自达3星骋提供三年/10万公里质保。普通保养间隔为5000公里。更换机油机滤费用在200元左右，更换机油三滤价格为460元左右，总体价格较低。

马自达3 MPS搭载2.3T涡轮增压发动机，并配备6速手动变速箱，作为一款性能车，其定位与福克斯ST和高尔夫GTI等车型相同。普通版马自达3在外观和内饰上与MPS版本区别并不太大，虽然动力系统有着明显差异，但相似的底盘结构使普通版马自达3有着不输同级的操控水平。

小结：马自达3星骋作为国内马自达3的第二代车型，继承了老款车型的动力系统和底盘结构，但外观和内饰进行了重新设计，尤其是外观的变化最为明显。马自达3星骋虽然拥有一定运动基因，但稍显夸张的外观细节和车身线条还是影响了其整体销量，希望马自达3再次换代后能够拥有更好的市场表现。

总结：通过对以上四款紧凑级家用车的介绍，我们可以发现这四款车型配备的自然吸气发动机在动力表现方面并不亚于涡轮增压发动机。其中福特福克斯属于最新换代车型，在舒适配置和动力性能方面更占优势；三菱翼神凭借酷似EVO车型的外观设计和原装进口的动力总成，赢得了众多年轻消费者的喜爱；而本田思域不但拥有强劲的动力，其在节油方面的表现也令人印象深刻，犀利的外观设计也体现了一定的运动风格；相比以上三款车型，马自达3星骋的关注程度稍显一般，虽然拥有运动的底盘调教和6挡手动变速箱，但过于前卫的造型却在一定程度上影响了其市场表现。

这四款定位运动的家用车不但拥有强劲的动力输出，在驾乘舒适性和整体配置方面也比较全面，而个人比较喜欢福特福克斯，时尚的外观设计和更多的前卫配置是其车型亮点，且直喷发动机和双离合变速箱的引入也让福克斯更具不错的运动特性。在紧凑级车型市场中，采用自然吸气和涡轮增压发动机的车型各具特色，同时也为广大消费者提供了更加多样的购车选择。