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空间部分：
6方向电动调节座椅只是车主本人的专享，即使是副驾驶，都不能有此待遇。前排中央扶手末端设计了空调出风口和可收起的烟灰缸，务实大方。后排座椅可以容纳下三名乘客，宽厚肥大的真皮座椅乘坐舒适，中央座椅靠背可以放倒，充任后排中央扶手。后排头枕也是可以调节翼侧的，充分考虑到了乘坐的舒适性。后排座椅可以按照四六比例放倒，灵活机动的特性受到很多潜在车主的追捧。
车内设计了比较多的储物格间，并且容积都比较大，对于车主来说，可以很好地放置自己随身携带的物品。行李舱空间并不算是多阔绰，与新速腾相比要小不少，毕竟C4L的车身长度是有限的。备用轮胎采用的为全尺寸，虽然质量有些重，但是毕竟在特殊情况下可以起到很大作用。
车门内侧采用了比较多的皮革材质，柔软舒适；驾驶员一侧车门集成了四车窗电动控制以及外后视镜调节控制。前车门边缘部分处理地不够完美，露出了很长一块饰条，存在着一定的安全隐患。电动天窗具有防夹手功能，在锁车以后，车门和天窗都会自行关闭，使得车主停车更加省力气。
引擎盖下附着了比较厚实的隔音棉，对于发动机舱来说具有良好的隔音隔热功能，非常实用。虽然C4L仅仅搭配的是1.6的涡轮增压发动机，但是输出的动力却不可小觑，在日常生活中足够应付绝大多数的情况；同时我们注意到，C4L的百公里综合油耗才7.5L。变速箱搭载的是手自一体式，由皮质包裹手柄处，握感舒适。此外我们看到变速杆左边是运动模式和雪地模式，在提供给车主足够的驾驶乐趣的同时，也照顾好了行车的安全性。
编辑点评：这是一款高雅且大方的新车型，具有比较厚道的配置。我们看到，一款不到20万的车子，却装备了一键启动功能，这确实是比较大的卖点之一。给力的配置，加上法国车一直以来具有的那种独特、优雅的风格和个性另类、动感十足的内饰，可以说C4L具备了一款畅销车的先天硬件条件，至于这款车究竟能不能畅销，那就要看上市以后的最终定价了。只要定价合理务实，比如12.5万到18.5万元，相信C4L还是比较好卖的。
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