因为父母过来帮忙带小孩, 笔者的一位朋友在春节即将来临之际换了一辆七座科帕奇。他原来的轿车稍显小了。再买一辆车吧，养两辆车的开支太大了；买一辆自己喜欢的5座SUV吧，考虑到双方父母同时到来的话，怕坐不下那么多人；只有7座SUV才是比较合适，价位最好还能在25万内。后来看了包括日韩系车在内的几款7座SUV，精挑细选之下，最终选择了雪佛兰科帕奇。＂选来选去，还是这车性价比高！＂朋友说。

“在一起”七座ＳＵＶ升温

SUV，大空间、舒适家用，偶尔还能“跋山涉水”，但5人座则与轿车功能相仿，如果带上一家老小出行可能会出现座位不够的情况，这时候7座车型的优势便会显现出来，尤其现在国家取消了养路费，买一款7座SUV也不必多交额外的费用。这位朋友的选择昭示了包括科帕奇在内的大中型ＳＵＶ的升温之势。

很多人说，选择了SUV车型等于选择了另一种生活态度；也正因为生活态度和生活方式的多元，目前SUV市场也呈现再细分的趋势，爆点首先SUV的“两极”出现——一方面是面向80后年轻一代、轴距在2550-2580mm之间的紧凑型SUV扎堆出现，包括别克昂科拉、福特翼博等；另一方面就是面向事业与家庭兼顾的社会中坚族群的7座大中型SUV市场火了起来：除了汉兰达、科帕奇取得先入优势外，北京现代全新胜达将在12月上市销售，索兰托也借改款之际也上市了全新的7座车型。在家庭结构趋向＂４＋２＋１＂之时，对于家庭观念非常浓郁的中国消费者而言，7座的SUV车型是最适合承担家庭出行的任务了。

7座科帕奇性价比高

对于喜欢SUV的人来说,毕竟能够买得起奥迪Q7、宝马X5/奔驰ML的的用户还是少数，在目前国内的中端SUV市场上，7座车型其实真不算多，雪佛兰科帕奇算是其中为数不多的选择，性价比优势明显。

如果说,3年前，广汽丰田国产了旗下汉兰达，将国际大品牌的七座SUV价格第一次拉到了30万以内，中国市场对7座SUV的热情由此被唤起。那么,现在7座SUV的热情再次被雪佛兰科帕奇点燃。

目前，雪佛兰科帕奇全系推出了“在一起购车基金”优惠活动，发短信赢优惠代码，即可获得经销商优惠价以外的1万元优惠，累积优惠超过三万。此举将这款美系都市力量SUV的七人座车型价格拉低至23万以内，与众多5座SUV产品价格重合，成为这一价位罕有的七座四驱的都市SUV选择。

在这样的大幅度优惠后，消费者可以很清晰地看到， 不到23万元的7座旗舰车型在售价上已经打入了五座SUV的传统价格区间。而全系入门价更低至18.98万，科帕奇已经成为唯一一部19万元以下2.4L排量的城市SUV。

国产科帕奇轴距为2707mm，内部空间具有优越的先天条件。从科帕奇7座豪华版第三排座椅来看，无论从材质还是做工上都很接近于前两排，且第三排空间在实用度上也非常出色，容纳两位成年人是非常轻松的。两边轮拱位置正好充当了靠手的功能。头枕的设置相较前排座椅也并无缩水迹象。由此我们可以看到，科帕奇7座版本车型在设计上还是将全部家庭成员的乘坐舒适性放在了首位。

相比同样以性价比取胜的韩国品牌而言，据悉，全新胜达将在12月23日上市，售价22.86万元起，但这个价格应该是国产五座的价格。笔者也从经销商处了解到，短期没有国产7座，如果现在买全新胜达7座，进口价格在25万以上，且第三排座椅的空间和实用性也最好亲身体验一番，再下定论。而另一方面，雪佛兰科帕奇”购车共享基金”优惠将在12月底结束，如果想在年底前圆梦7座SUV，春节满载全家出行，不如就抓紧时间，认真决定一下吧！

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