2012年9月全新一代甲壳虫在中国上市！这款偶像之车由此开始在中国续写新的传奇！全新一代甲壳虫R-Line 车型在2012 第十届中国（广州）国际汽车展览会上首次和中国消费者见面。

发动机

4缸增压直喷发动机是首次装备于甲壳虫系列车型。较之前一代车型，增压汽油直喷（TSI）的应用显著降低了油耗和排放。

配备1.4 TSI（最大功率：118千瓦/160马力）和7速DSG的车型，最高车速为208*公里/小时，但油耗仅6.6*升/百公里（二氧化碳排放139*克/公里），出色的燃油效率令人称道。

外观

全新一代甲壳虫更加粗犷、更富动感、更显阳刚 。车身宽1808毫米（增加了84毫米），高1486毫米（降低了12毫米），长4278毫米（增加了152毫米），成就了全新的造型比例。车身长度的加长使车顶轮廓得以延伸，并使风挡玻璃后移，尾部轮廓则延续了第一代甲壳虫的设计。C柱成为了车身设计中的焦点。

新车型依然保留了典型的大众汽车设计DNA。甲壳虫、Microbus和第一代高尔夫车型上共同的特征确立了大众汽车的设计DNA。全新一代甲壳虫的特征包括典型的圆形前大灯（带有LED日行灯的双氙气大灯首次作为该车型系列的选配）、轮拱、车头轮廓、侧面造型和车门外缘。特别值得一提的是尾翼的设计，它非常完美地与车身融合为一体。

全新一代甲壳虫R Line车型配备18寸“Twister” 铝合金轮毂，整车造型更具力量感。与车身同色运动型前后保险杠、侧裙边和带有“R-Line”标识的铝质门槛条， 令全新一代甲壳虫 R-Line的运动气息彰显于表里，时刻挑战着人们的驾驭激情。

内饰

全新一代甲壳虫的驾驶舱设计特征鲜明，非常酷，非常经典，而且突出细节，令人眼前一亮。中控台外型的设计以及碳纤维亚光的外表面，在视觉上让人联想到经典的第一代甲壳虫！全新一代甲壳虫的内饰布局非常清晰，驾乘者坐进车里，即使闭上双眼也可以感触到每一细节。一切触手可及，尽收眼底！

位于中央的车速表上带有多功能显示。位于中部两个出风口当中的信息娱乐系统以及在它的下方的空调控制系统布局合理，方便操作。一切触手可及，尽收眼底。

“R-Line”内饰套件为全新一代甲壳虫配备了R-Line运动座椅、饰有“R-Line”标识的头枕。搭配R Line徽标的真皮方向盘和酷感十足的防滑不锈钢踏板时刻展露着动感张力。

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