【网上车市滨州站讯】宝骏汽车自上市以来，因动感外观和安全可靠而销量一路飙升，究竟有什么秘诀了，如果看了它的核心零部件，或许你就明白了。

3H车身强化梁，全车高钢比率达56%

 宝骏630在车体结构采用多达56%超高强度钢板与强化梁，设计标准满足C-NCAP四星安全标准。3H高刚性车体、前后吸震强化梁、一体式吸震保险杠、正向防护皱折梁、侧向防护潜艇级强化梁全面提高车身的刚性和吸能性能。

来自通用的新一代DVVT发动机，动力强，油耗低

 DVVT全称是:Dual Variable Valve Timing.意思是进排气气门连续可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，可达2.0排量的动力指标，废气排放达到国家Ⅳ级标准；通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。

空调来自日本电装--丰田集团空调系统的核心供应商

按照通用全球统一标准制造的滤芯

5前速手动变速箱来自上海齿轮厂

双安全气囊--来自欧洲最大的汽车零部件供应商大陆电子

安全配置方面，不仅全系标配了双安全气囊和儿童安全座椅卡扣。麦弗逊前悬挂系统、复合曲柄式独立螺旋弹簧悬架在保证乘客乘坐舒适性的同时保留了一定的操控性能；散热效果更好的前后盘式制动系统则保证了良好的制动性能；同时，全系标配的195/60R15 宽胎不仅提高了轮胎的承载能力，也加大了轮胎抓地力，有效提升了整车的动力表现和制动性能。 

全车线束来自通用的嫡系供应商--美国德尔福

刹车制动钳--来自欧洲最大的汽车零部件供应商大陆电子

               全球品质标准：通用全球品质作为标杆

  宝骏630由泛亚技术中心设计执行总监殷福瑞与国际技术团队进行整车设计，其设计、开发、认证、制造严格按照通用全球开发标准进行，经过电脑辅助设计(C3PCAD/CAE/CAM/PDM)，实车试验并多次认证合格后，才进入量产阶段。在开发过程中，设计团队还展开大量市场调研，采纳消费者和媒体的中肯意见进行改进。

在采购方面，宝骏630也完全按照通用零部件标准采购，其供应商中不乏德国大陆、德尔福、道达尔、博世、采埃孚等知名品牌厂商。零部件全球品质的保障，让宝骏630在细节上处于最高品质标准的前列，为整车的优秀品质打下良好的基础。

宝骏630热销的秘诀？你晓得了吧？