【网上车市 盘锦站讯】SUV如同男人，是种能够去担当的车型。它负责承载安全，负责承载旅行，负责承载温情。此文带您走进SUV的“内心”世界，小编要通过它们的“体检报告”对这些同价同位的三款SUV进行体格爆料。

三款车型的亮点点评

威麟X5：出自奇瑞全新技术平台，通过达喀尔拉力赛声名鹊起。

哈弗H6：采用全新平台，特点是使用了承载式车身及适时四驱系统。

海马骑士：采用一体化承载式车身轿车化设计，平台源于福特翼虎。

 体检报告之内科

威麟X5搭载了具有自主知识产权ACTECO 2.0升涡轮增压中冷发动机，该款发动机被评为中国十佳发动机，采用双顶置凸轮轴、16气门、ETC电子节气门技术，最大功率125Kw，最大扭矩235Nm。可以提供足够动力输出的同时，又能兼备良好的燃油经济性。

 哈弗H6搭载了2.0升三菱4G63发动机，最大功率98kW，最大扭矩186Nm，但该款发动机不具备MIVEC可变气门正时系统，虽然技术方面成熟耐用，但对于燃油经济性会有所丧失。

 海马骑士搭载了自主研发2.0升16气门双顶置凸轮轴发动机，同时兼备进排气双VVT可变气门正时系统，最大输出功率为110kw，最大输出扭矩达180Nm，动力参数中规中矩，但拥有较好的燃油经济性。

 小结：从动力性能上看，采用涡轮增压设计的威麟X5发动机性能最强劲。发动机的功率和扭矩数据佐证着发动机的动力性能，同时先进技术的应用则体现是否具有优秀的燃油经济性。

体检之外科

威麟X5采用梯形结构的非承载式车身，前悬挂为双横臂上下双控独立结构，后悬挂为五连杆整体桥式非独立结构，充足的结构强度和足够的悬架行程是一大亮点，可以保证优良的抓地力和卓越的越野性能，同时又能有效过滤路面颠簸保证乘坐的舒适性。

 哈弗H6的底盘采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后为双叉壁式独立悬挂，可以获得更好的乘坐舒适性，但在一定程度上影响了长城一贯的越野性能。

 海马骑士的底盘平台源于福特翼虎的一体化承载式底盘设计，四轮独立悬挂为轿车化设计，采用前麦弗逊独立式悬挂，后横向稳定杆式悬挂，良好的平台保证了海马骑士优越的公路舒适感。

 小结：从底盘悬挂上看，威麟X5是三款车型中唯一一款采用非承载式底盘的车型，其余两款车型均采用承载式车身，所以在越野性能方面威麟X5最为出色。虽然在舒适性上非承载式车身要逊色于承载式车身，但威麟X5的悬挂弥补了车身的不足。

综合诊断书：

 同价位SUV由于设计团队不同、针对的市场不同，在功能上就会各有长短。威麟X5的外形设计在三款车中最为硬朗，前保险杠的异形设计很显前卫，略微考验国人的一贯审美；哈弗H6的外形设计延续其家族的大气路线，但相比同门的H5和H3车型，外形上则显得柔美了不少；海马骑士的整体外形设计中规中矩。哈弗H6、海马骑士用出色的承载式底盘给予了一款城市SUV职责内的乘坐舒适性；而威麟X5在保证舒适性的同时，则多给予了一份越野SUV的驾驶快乐。