●比赛环节
就赛场的布置及专业性而言,确实很正规,不禁让我联想到了“SK状元榜”。与往届相比,本次大赛在新增了对于新车型知识的考核,且在试题拟核过程中,东风本田从以往的内部出题,新增了联合办学的资源。
每支代表队均由两名选手组成,一名售后一名技师。此次售后技能竞赛中,除了需要理论考试外,前台竞技环节也将服务流程、产品知识及营销技巧结合在了一起,考核内容更加全面,对选手的要求也更高。
必答题环节并没有拉开各组差距,问题相对基础,得分率很高。但到了抢答题环节就是完全不同的景象了。不仅题目答案不定向,答错还要扣除相应分数。前几道试题选手们得分率并不高,还频频出现抢答等犯规,真正的较量也就此开始。