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作为高配车型我们在13款宝来里看到了本不属于这个层级的木纹内饰，恍惚间仿佛来到了迈腾车中。这种商务的装饰显然不会是全系装配，对于年轻人以及普通家庭相信会有纯黑或者上深下浅的配色选择。
2013款宝来的内饰让人丝毫没有抗拒的动力，尽管个人偏好运动但眼前的场景也着实讨喜，如果换位到长辈的眼光与心理，或许“爱不释手”是一个不错的形容此刻心情的词语。
尽管新速腾在今天已经有了非常不错的销量，不过一汽大众也算是在ESP“开关”问题上吃过苦头的厂家。本着吃一堑长一智的原理，这一次一汽大众不但为13款宝来全系配备了ESP，还在排挡杆前方设计了开关，这一下消费者乐了。
2013款宝来并没有巨大的改变，不过正如之前所说细节的改动都很成功且满足了消费者的需求，大众的成功除了较为优良的品质，还有无比“中国”的心理暗战。
相比老宝来，13款宝来增设了后排中间座头枕，对于“第五名”乘客这是不可多得提升舒适度的配置。出于大众各款车型之间紧密而又鲜明的定位，13款宝来并没有设计后排出风口，不然速腾就真不好混了。
行李箱容积依旧为450L，与老款一致，并支持后排4/6放倒，备胎采用了非全尺寸胎，品牌依旧为韩泰。
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