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伴随着有些感人的广告片，老款桑塔纳即将寿终正寝，但是上海大众不愿放弃它所塑造的金字招牌，于是全新桑塔纳已经悄然向我们走来；作为上海大众在2012年广州车展的最大亮点之一，全新一代桑塔纳首次展现在国内观众面前，新车除了继承老款车型的品牌名称之外，拥有大众最新的家族脸谱，与新朗逸、新帕萨特都有几分神似，全新的形象，全新的定位，全新的技术都是新车型实实在在的改变。
全新一代桑塔纳的推出，不仅是上海大众在A级车市场上纵深挖掘的结果，更是上海大众完善产品布局的重要一步。如今，全新一代桑塔纳将再度诠释 “拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的品牌内涵，同时该车将在今年底正式上市，其预计售价在9万元起。
全新桑塔纳的车身尺寸为长4473mm，宽1706mm，高1469mm，轴距2603mm。全新桑塔纳的底盘由大众欧洲团队研发而成，而车身外观以及内饰则是由上海大众的研发团队完成的。
全新桑塔纳外观忠实于大众家族化设计，其前脸与目前在售的新帕萨特和新速腾相似度颇高，只是在进气格栅和前保杠等细节处存在差异。诚然高度一致的家族化设计提升了大众车型的整体辨识度，但对于单一车型来说就会稍嫌个性不足，不过鉴于全新桑塔纳未来将主要面向10万元左右的家轿用户，相信这个级别的消费者将会很满意用比朗逸更低廉的价格买到这样一款拥有相似外形的三厢轿车。
新桑塔纳中网、头尾灯造型都非常简洁，其中尾灯因为内部结构更显时尚现代，所以受赞扬比较多。不过新桑塔纳车尾排气管设计的很低调，从中也可以看出新桑塔纳完全不理会所谓运动潮流，一心一意营造出舒适家居的格调。
新桑塔纳中控台设计同样是招人喜欢的简洁风格。各部分功能控制区域有明显区分，音响、空调布局的错落有致，操作起来非常便利。新桑塔纳采用了与新朗逸相同的方向盘，这个方向盘尺寸略感偏大，在转向的时候觉得不够顺手，但方向盘本身握感很不错。左右两侧多功能键分别控制音量和曲目，按键尺寸很大，操作方便。
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