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【网上车市东营讯】帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发研发轨道，历时近六年研发与制造，下面随小编一起来欣赏这款大气十足的轿车。
2012款帝豪EC7系列宽高仍为4635/1789/1470mm，轴距2650mm。整体造型设计在延续原款车型大气稳健、时尚动感外，三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。对前大灯进行了熏黑处理，变成了熏黑前大灯，车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬水切装饰条，使整车更显动感的同时增添了中高级车的稳健与豪华感。
2012款帝豪EC7系在配置上更换了新座椅，并配备了座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项人性化舒适操控升级，将给消费者带来更超值的享受和更贴心的关怀。2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统，电子防炫目后视镜，倒车影像系统以及超速报警装置，让消费者的驾乘更安心无忧。其中，ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止出现转向不足和转向过渡，以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险，制动效果更好。
动力上，2012款帝豪EC7系新配吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15两款DVVT发动机。其中JLγ-4G18发动机与原款相比，增大了中低转速情况下的扭力输出，而JLγ-4G15发动机则增加了5KW功率，动力更强劲，扭矩更高，加速性能与爬坡能力均得到增强。除搭载高效DVVT动力系统外，和推出1.5L车型外，2012款帝豪EC7还应市场要求推出了GSG版和ESC版，进一步满足消费者对高效动力、低油耗和安全方面的更高要求。
编辑点评：作为帝豪首款入门B级轿车，帝豪EC7的设计跳出了自主品牌车型在设计上的不足，是与欧洲的MAGNA STYER及韩国的DPECO等汽车设计知名公司共同研发的一款车，是吉利真正意义上的一款全球车，在设计上完全按照欧洲苛刻而挑剔的技术和审美标准，满足对汽车安全、环保、质量标准等诸多严格要求。
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