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侧面造型给人一种扁平感，圆润流畅，前部则与阿斯顿马丁非常相似。作为一款软顶双门敞篷车，开启关闭敞篷模式自然必不可少，捷豹XKR表现的非常流畅，值得称赞。
整车尾部方面设有4个排气管，除此之外尾灯以及下沉式车尾造型都显得内敛不少。从正面角度看车尾，你会感觉到很圆润。
如果说前脸和侧身曲线比较含蓄的话，那么尾部的表达则要直接的多，尤其是在正后方看去，XKR的跑车本质显露无疑。低矮的车身、加特林机枪造型的尾灯、行李箱盖上醒目的R字标识、四根排气管，外加两条295宽度的轮胎，让人一看就知道是英国超跑。
轮胎方面，轮毂中心圈上的文字是吸引眼球的细节设计。红色的刹车片给人一种速度激情感，我想猛踩油门，反馈给我的是一如既往的推背感，但遇到情况时优异的刹车会让你放心驾驶（此处仅限赛道驾驶，平时安全为重）。
外观点评：这款车还是延续了英国车经典的造型，圆润饱满，整体的感觉多少还是稍有些内敛，但细节处体现运动激情还是非常到位的。
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