新朗逸——大气稳重范

卖点：大众家族式脸谱、1.4TSI+DSG的动力组合

适合人群：30岁以上更成熟稳重的人群

作为一款小改款车型，2013款新朗逸最大的变化首先来自前脸，一改过去优雅低调的风格，采用了全新的家族式脸谱，原本的圆润被犀利的直线条取代，变得更像大众家族的一员了。从整体尺寸上来看，新朗逸车身长/宽/高分别为4605/1765/1460mm，轴距为2610mm，基本上与老款保持同水平。晶钻型的头灯让车头看起来更显阳刚，车侧注重线条勾勒，隆起的双腰线平直稳重，深刻的裙边笔直而修长，大气而商务。

新朗逸在舒适性配置上下了不少功夫，真皮加热座椅、外后视镜电动折叠、影音导航系统（RNS315多媒体系统）、一键无钥匙进入/启动、大灯随动转向、前排头部气囊、倒车影像（需选装）等功能都有配备。另外，新朗逸还全系标配ESP车身动态稳定系统和坡起辅助系统。

在动力方面，新朗逸分别搭载1.6L、2.0L和1.4TSI三款发动机，其中1.6L发动机最大功率达到77kw，峰值扭矩达到了155N.m。如果追求动力1.4TSI无疑是更好选择，7挡DSG效率也更高。新朗逸搭载的1.4TSI涡轮增压发动机，和速锐一样采用了缸内直喷技术，这款发动机的最大功率达到96kW/5000rpm，峰值扭矩为220N•m/ 1750-3500rpm。

无论是大体还是细节，新朗逸都表现出成熟、协调, 有一种大气稳重的范,因此也受到了广大消费者的喜爱。

朗动——时尚运动范

卖点：流体雕塑设计 、空间有拓展

适合人群：注重外观的都市年轻人群

北京现代朗动是和速锐同期上市的另外一款热门新车，也受到了较多的关注，其车身长宽高分别为4570mm/1775mm/1445mm,轴距为2700mm。加长的轴距提升了内部驾乘空间。朗动的最大亮点仍然是现代汽车引以为傲的流体雕塑的设计理念，前脸造型在不同线条的运用下更富张力，侧面向上扬的腰线，使其看起来更加立体，整体呈现出动感与活力。

配置上，朗动配备了驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、后排空调出风口等亮点配置。在顶配车型上，还配备了大屏幕DVD导航及倒车影像、电动座椅、三级可调前排座椅加热、彩色LCD超级仪表盘与智能钥匙加一键启动等豪华配置。

动力方面，朗动较同级车型要落后一些，仍然采用普通的自然吸气发动机，目前提供了1.6Lγ发动机和1.8L Nu发动机作为选择。其中，1.6L发动机采用了DVVT进排气可变气门技术，最大功率为93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107千瓦/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm，相比于γ发动机，Nu系列发动机最大的特点是轻量化。对于不太讲究动力技术而更注重车型外观的都市年轻人来说，朗动具有较大吸引力。

小结：

个性、时尚、智能已经成为消费者购车时要考虑的主要因素。无论是遥控驾驶技术，还是搭载的各种先进智能系统，都传递了一个清晰的信号——汽车正加快跑向智能化时代。在此背景下，速锐旗帜鲜明地瞄准了80后人群，凭借其领先科技的“先锋范”，上市才两个多月累计销量就已经达到18,519台；朗动作为伊兰特的换代产品，在个性外观和豪华配置方面有加强；而新朗逸作为一款改款车型，也采用了全新的大众家族式脸谱而变得更有辨识度。以上车型的热销也说明了，具有独特风格的智能化家轿更能获得消费者的倾心。