刚刚荣获《中国汽车报》2013年度“最佳物流车型”称号的江淮星锐，为其2012年物流市场的成绩单上再添漂亮一笔。日前，江淮星锐携全系物流车产品首次集结亮相京城。6系长轴、5系长轴短悬及4系短轴三大平台打造的城市物流运输解决方案悉数登场。活动现场，除了再次向北京宅急送交付批量订单外，江淮星锐也收获了由《中国汽车报》颁发的年度轻客权威奖项。

品质出众获全专业认可

上市以来，江淮星锐已在物流圈内拥有不错口碑。而此次能够获得《中国汽车报》的权威认可，无疑再次证明了其不俗的产品力。此次，《中国汽车报》重点评测的是江淮星锐的6系星快运车型，“测评过程中，6系星快运的空间、内饰、动力、操控、外观等多方面的出众表现都给人留下了深刻的印象。”中汽报测评记者表示。

在空间方面，中汽报方面举例说， 12.3立方米的超大空间，搭配可灵活智变的座椅组合，方便货物装载的同时又保证了市场最大的承载空间。而实用为主的内饰设计，在内部的配置、内饰的选择都倾向于货物的装载和运输，简洁方便，像是驾驶舱中控台的设计就既倾向于人性化，又充分释放了空间。并且内饰采用环保材料，车厢内部没有国产车惯有的异味。

在动力方面，配装HFC4DA1直列四缸增压中冷柴油发动机，采用BOSCH高压共轨系统和电喷技术，成熟可靠，最高车速可以达到135公里/小时，满足用户对车辆快速行驶的要求。实际操控中，星快运也表现出了比较强的动力性能，起步、加速有力，噪声控制也有令人惊喜的发现。根据实际测算，在有装载的情况下，百公里综合油耗在10升左右，油耗水平明显低于行业同类产品。

值得一提的是，紧随欧洲潮流的外观，由江淮意大利都灵设计中心操刀，不仅融入了当前欧洲主流的商用车设计元素，造型风格又明显异于较早时间引入中国的同类产品，外观更加圆润流畅，车身比例也更显匀称，更加符合中国消费者的审美习惯。

2012市场爆发业绩惹眼

事实上，不仅是口碑，2012年江淮星锐在物流行业也创造了令市场同类产品艳羡的业绩，实现国际国内两个市场同时爆发。国际市场上，星锐物流车成功进入了南美、西亚等14个国家和地区。不仅实现行业内出口数量和出口覆盖区域的双双领先，更成功打入许多物流业已经很发达、对物流车要求严苛的市场高地。“这是对江淮星锐国际化品质的最好证明。“江淮多功能商用车公司总经理林啸虎表示，之所以能够在海外市场畅行，关键得益于江淮星锐起点就非常高，这是一款在国际化视野下，全面对标欧洲标准，采用欧洲主流技术路线打造的具有国际竞争力和长期生命力的产品。

而在国内市场，江淮星锐率先获得了知名电商和市场领先的第三方物流公司的垂青，实现批量大单井喷。例如，国内电商巨头苏宁易购一次性订购星快运车型121台，继年初的批量订购之后，北京宅急送再次垂青星锐物流车，活动现场完成了后续订单的首批交付。

能够获得国内知名企业的持续信赖，林啸虎归结为星锐物流车产品优势的全面发酵。具体说来在于，星锐物流车“三大价值优势”保证了用户产品价值周期最大化。首先，从初始价值最大化来看，坚持走高配平价的路线，在格外注重投入产出比的物流车市场卓有成效，再加上其时尚的外观造型更夺人眼球；其在，在使用价值最大化方面，空间大、油耗低的优势则将用车成本降到了行业新低。并且，大幅超过行业标准的2年8万公里整车质保、2年25万公里的发动机质保承诺，减少了用户的后顾之忧。这对于“人停车不停”的物流行业来说，又能节省不少成本。

2012年的市场佳绩将是江淮星锐竞争动力的来源。林啸虎还表示，现今，江淮星锐物流车全系产品已经完善，未来产品线的宽度优势和解决方案的能力，也将在物流市场更加全面的展现。面对2013的的市场竞争，江淮星锐信心十足。