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油价下调遥遥无期等降价不如买辆省油车

2012-11-24 14:54:18 来源:网上车市   原创      编辑:董涛   

油价下调遥遥无期等降价不如买辆省油车

网上车市 盘锦站讯】如今,频繁波动的国内油价,就如同海中涌动的波浪,不停敲击着人们的神经,激起全社会对节油的狂热。于是无论购买什么级别的车型,大家都希望油耗能够一省再省。为此,编辑特别结合第七、八批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录,选取五款各级别节油代表车型,相信只要拥有它们就一定能帮助大家摆脱对高油价的恐惧。

A00级推荐车型

奇瑞 新A1

入选排量:1.0L MT

工信部油耗:5.6L/100km

市场价格:3.68万元—4.68万元

作为奇瑞第一款国际化小车,奇瑞A1上市后迅速赢得媒体和用户的充分肯定。并成为奇瑞出口国外市场的一款主力车型。2011年,奇瑞A1迎来新一次升级,不仅从内到外更显务实,而且新增1.0L发动机为入选节能惠民新政目录打下了基础。

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奇瑞新A1搭载的1.0L发动机采用最新技术,重量相比1.3L四缸型号降低近30kg。同时该1.0L发动机还采用双顶置凸轮12气门设计,通过缩小缸径到71mm,进而扩大了活塞行程到85mm,因此低速扭矩表现出色,非常适合城市路况。51kW/6000rpm最大功率与93N•m/4500rpm的最大扭矩,在同级发动机中动力领先。工信部公布的油耗数据显示,1.0L发动机综合油耗仅为5.6L,并达到国IV排放标准,拥有极高的燃油经济性。

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除了优异的节油性能,奇瑞新A1还承继“全球车”的精良品质,通过整合全球汽车优势资源打造出中国的精品微轿车。外观欧风动感、时尚潮流的造型堪称小车界的经典力作。英国MIRA公司调校底盘、德国DURR涂装工艺、车身侧围及后围采用先进的车身焊接机器人控制等。齐集全球优势资源的A1远销16个国家,是目前为止获得国际市场高度认可的唯一一款中国造精品小车。

A0级推荐车型

长安铃木 天语SX4

入选排量:1.6L AT

工信部油耗:6.6L/100km

市场价格:8.58万元—11.88万元

小型车历来都是铃木的看家车型,雨燕、天语SX4早已在国内家喻户晓,赢得了众多家庭用户的青睐。这不仅因为铃木小巧可爱的设计风格,更因为铃木发动机一贯的节油高效,使那些对油耗较为敏感的消费者尤其欲罢不能。

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天语SX4搭载的M16A发动机为1.6L排量、直列四缸、4气门16气阀、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,是铃木M系列发动机中的一款高性能发动机,具有低转速、高扭矩、低噪音的特点。M16A发动机还采用了VVT技术,能将油耗与动力输出达到最优的平衡,提高有实用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗,不但动力输出强劲充沛,在省油方面表现更胜一筹,有效燃油消耗率为280gkw.h,额定功率为80kW/5500rpm、最大扭矩为144N.m/3500-4500rpm。工信部百公里综合燃料消耗量仅为6.6L。

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铃木天语SX4两厢1.6L车型的车身长为4135mm、宽为1755mm、高为1605mm,轴距尺寸为2500mm,作为一款两厢车型这样的车身尺寸可以说是主流尺寸了。铃木天语SX4两厢1.6L车型能够为您很好的后排乘坐空间,而且铃木天语SX4两厢1.6L的车身较高,整体的头部空间也很充裕。驾驶座采用了头部凹位设计,您在驾车的时候会很好的减轻疲劳感。

SUV推荐车型

奇瑞瑞虎

入选排量:1.6L MT

工信部油耗:6.7L/100km

指导价格:8.98万元—10.78万元

虽说如今SUV在国内市场称王称霸,但能够入选节能惠民补贴目录的却极为罕见。这一方面是由于SUV常常为最求大马力,发动机排量通常选择2.0L起;另一方面则是因为受制于技术原因,无法实现在减小排量的同时,依然保持强劲的动力。所以奇瑞瑞虎两度入选节能惠民补贴目录,不单创造了SUV唯一入选的记录,也体现了奇瑞在节能减排上的领先优势。

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奇瑞瑞虎搭载由奇瑞自主研发的1.6DVVT发动机,借助双可变正时气门技术及可变进气歧管技术的应用,如同为发动机加装了一个小型的涡轮,从而在提升发动机功率的同时,却使油耗明显下降。该发动机最大功率为93kW,最大扭矩为160Nm,性能达到国际领先水准,其升功率和升扭矩达到58.1kW/L和100Nm/L,动力性能堪比2.0L自然吸气发动机,工信部百公里综合油耗仅为6.7L,完全低至轿车水准。

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奇瑞瑞虎虽定位于城市紧凑SUV,但2510mm的轴距依然为瑞虎营造出不错的内部空间。后排座椅可以按比例放倒,并且自由组合出多种空间,储物能力高达1800L。而标配的双安全气囊与ABS+EBD组合,则提高了驾乘安全的保障,考虑其10万左右的产品价位,这个安全配置还是基本够用。此外,值得一提的是在要求严苛的海外市场,瑞虎也得到认可,是国内首款获得出口免检的车型,成就了自主品牌SUV新的骄傲。

A级推荐车型

长安福特 福克斯

入选排量:1.6L DCT

工信部油耗:6.4L/100km

厂商价格:11.99万元—15.49万元

福克斯一直是运动型紧凑车市场上的销量领跑者。拥有动感时尚的外观、不错的操控性以及舒适性。不过由于偏高的油耗以及A级车新品跌出,福克斯也不得不加快换代的步伐,新福克斯由此应运而生。借助全新的发动机和全新的双离合变速器,新福克斯再度成为A级市场的王者,也带来更为优异的油耗表现。

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新福克斯可搭载两款发动机,分别是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机,其中1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大功率达到125马力,峰值扭矩为159N·m;配合PowerShift TM6速双离合变速器,综合工况油耗可低至6.4升/百公里。帮助新福克斯成功入选节能惠民新政第八批目录,

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在配置方面也是新福克斯的一大看点,新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术,其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量,而当发动机达到低温点时,叶片又会关闭,从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外,像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配,这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。

B级推荐车型

上海大众PASSAT

入选排量:1.4L DCT

工信部油耗:6.7L/100km

厂商价格:19.48万元—20.88万元

一般而言,B级车通常都以宽阔的车内空间,动辄2.0L以上的大排量著称,所以像全新帕萨特这样,虽然属B级车却“硬”是挤进对排量严苛限定的节能车型目录,不得不说实属不易。而这绝对要归功于全新帕萨特搭载的TSI+DSG动力组合,实现了动力与环保上完美平衡,也给这个级别的消费者带来难得的低油耗用车体验。

油价下调遥遥无期等降价不如买辆省油车

全新帕萨特搭载的1.4TSI涡轮增压直喷发动机,其最大功率高达96kw,在1750转/分钟的低转速下,就能爆发出220N·m大扭矩。这样的数据表现已经足以与市场上大部分的2.0L排量的车型分庭抗礼,而涡轮增压介入后所带来的超强推背感更是普通2.0L自然吸气发动机所无法匹敌的。与此同时,匹配的7速DSG双离合变速箱不仅能通过消除换挡时的扭矩中断,大大降低动力损失,而且其多档位的设计也能完美匹配城市道路的动力输出需求,通过减小发动机转速的变化幅度有效降低油耗。工信部数据显示,全新帕萨特1.4TSI百公里综合油耗仅为6.7L。如果保持速度恒定,油耗还将进一步降低。

油价下调遥遥无期等降价不如买辆省油车

配置上,全新帕萨特1.4TSI汇集光线感应自动点亮前大灯、智能化多功能行车电脑、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、新版全能ESP车身动态电子稳定系统、自侦测数字式倒车雷达、智能胎压监测系统等等高科技配置,这在同级别、同价位车型中几乎是难以看到。

国内成品油调价窗口迟迟未能开启,。因此面对油价涨跌的风险,买车之前一定要仔细考虑。否则,高昂的油价将成为有车族轻松上路的最大羁绊。

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