即日起，新劲炫购车将有机会获得专段号牌。从此不再有限号限行困扰：乐乘欢驾，纵“驭”人生，高帅富瞬间羡煞于你，市内郊野再无距离，没有做不到，就怕你抢不到。  

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(一)  赛车动力系统：

新劲炫ASX 2.0L车型采用世界著名赛车三菱EVO的动力系统——4B11型2.0升MIVEC发动机，在转速达到6000rpm时可输出123kW的最大功率，而在转速达到4200rpm时则可以输出197N?m的最大扭矩。

(二)  外观时尚潮流：

三菱标志性的“鲨鱼嘴”前脸造型、优雅柔美的流线体车身和独特的前低后高车体设计，使新劲炫ASX造型时尚潮流。

(三)  内饰现代动感：

得益于广汽精致的造车工艺，新劲炫ASX的仪表板、中央控制面板与车身固定处的接缝十分的均匀，而且车内材料的整体材质手感良好。同级别车型中最长的2670mm轴距更是营造了更大的内部空间。

(四)  安全全面务实：

安全配置方面，超宽域HID前灯、7SRS被动安全防护（包括同级别罕见的膝部安全气囊）、主动稳定控制系统ASC和坡道起步辅助系统HAC，这些都为驾乘者提供了务实的安全防护。除此之外，新劲炫ASX还具有一些独特的安全防护技术：MASTER树脂翼子板、碰撞安全强化RISE车身等。

(五)  操控便捷畅快：

新劲炫ASX配备了电控四轮驱动系统，同时，在同级别车型中也是唯一配备了带手动换档拨片的CVT变速器，通过带手动换档拨片的CVT变速器与MIVEC发动机的配合，保证了新劲炫ASX连续平顺的动力输出，打造更为便捷畅快的操控体验。

(六)  节能经济环保：

新劲炫ASX配置的三菱MIVEC技术（连续可变气门正时及电子升程控制系统）和EPS电控助力转向技术，能兼顾充沛动力和经济燃油性，使其油耗低于同级别车型。同时，新劲炫ASX的车顶弧线和后掠翼设计符合空气动力学原理，风阻系数0.33低于同级别其他车型，具备顶级的空气动力性能。

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