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【网上车市沈阳站讯】我在这里看到各位车主在磨合区后都迫不及待的拉高速,你拉170 ,我拉倒180等等,其实在磨合期过后拉一拉发动机,是有必要的,但要注意以下几点: 1一定要换过机油和机滤后才能拉高速 2拉高速并不是一定要车速上去,只要你的发动机转速上去就可以了, 3建议拉的时候,每次换档的转速都达到发动机的最大功力,才换进下一定档,即所谓的高转速换档,这一点很重要!!!! 4并不是拉个一小时就OK了,最好坚持一到两星期,你会明显感觉到发动机力气变大了 5拉的时候最好加好一点的汽油 6一定要注意安全,控制好车速 7拉好以后最好把机油换了 8第一步先调一下你的油门拉绳!!!!!!!!!但不建议调到极限,挑到油门踩到底的时候,节气门转到行程的80%就够了,要不回油门和刹车一样高的,开启来不舒服的。
最后,我再强调一点,并不是车速越快越好,只要发动机转速上去了,效果是一样的,再说太高的车速也不利于安全.要体验最高车速,等15000KM以后在体验把,那时侯对你的爱车性能也十分了解,能更充分发挥车的极限。
拉高速这个不是问题的问题时常困扰着众多车友，有很多车友在网上询问这个问题，在此跟众马友探讨一下：有人认为，如果新车不拉高速，以后速度就上不 去了，这是多数人的误区，其实一点道理都没有，还有更可笑的说拉高速以后要立即换机油，把拉高速拉下来的金属粉末放掉，听着好像有道理，其实是胡说八道，那样的拉高速纯粹是毁车，告诉大家，拉高速不是为了提高车速，也不是为了加强磨合，主要作用是将积炭烧掉。在两千公里磨合期内，由于小油门行使，发动机不是在最佳状态工作，缸盖和火嘴有积炭形成，油嘴也不同程度的产生油腻胶状物，通过拉高速强力燃烧和强大的气流把积炭烧掉并排出，同时高速喷射的油雾起到清 理油路的作用。至于别的都是无稽之谈，所以，为了安全起见，不要在五档拉高速，在三档或四档把发动机转速提高到五千至六千转，各跑4-5分钟就好了，其实也不必刻意去做，隔段时间跑一跑高速就可以了。
