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专访广汽丰田规划营销部部长大竹仁

2012-11-22 16:58:01 来源:网上车市   原创      编辑:李乔辰   

专访广汽丰田规划营销部副部长大竹仁

主持人:各位网上车市的网友大家好,这里是网上车市广州车展直播现场。这个时段我们请到了来自广汽丰田汽车公司规划营销部部长大竹仁先生。请和我们网友打个招呼吧。

嘉宾:大家好,我是广汽丰田规划营销部长大竹仁。

主持人:本次我们广汽丰田作为广州主场带来了哪些新的车型?

嘉宾:我们首先主要参展的车型有国产车凯美瑞、汉兰达、逸致和雅力士,以及三款进口车型。

主持人:今年我们的销量完成的怎么样?

嘉宾:今年年初制订的是大概30万辆的目标,但是其中由于有一些岛屿事件的影响,我们也进行了进一步的修订。具体的台数我们会根据分析市场的环境进行修正。岛屿事件发生之后,我们整体的销量大概也是受到了40%左右的影响,但是10月份开始到11月初,这样的情况在逐渐的恢复。我们当然也会竭尽全力提高销量的台数,但是除了台数之外我们还有更重要的事情要去做。现在我们进一步要做的事情,就是现在有不少客户会担心买了日系的产品会不会被砸,因为有这样的客户,我们这边也竭尽全力消除消费者这样的顾虑。我们同时开展顾客关怀的一些服务之后,具体的销售台数也是正在根据市场的具体情况来制订销售的目标。

主持人:据我们了解,广汽丰田将来还会引入一款休旅车Verso,能给我们简要介绍一下吗?

嘉宾:虽然我们这次广州车展没有发布这款车,但是我们也会寻找合适的时机,到时候会再邀请我们广大的媒体朋友,我们会进一步的做详细的介绍。本次展出的具体车的情况,欢迎各位到展台去参观了解。

专访广汽丰田规划营销部副部长大竹仁

主持人:凯美瑞是一款新能源车,未来有什么规划?

嘉宾:首先我们凯美瑞·尊瑞是节能车型的主力车型。我们新车型也会根据市场和消费者的需求做出判断。作为我们主力的凯美瑞混合动力车,我们是很有自信的,但美中不足是消费者对这款车缺少了解。我们在今后也计划开展一系列的活动,让更多的消费者了解这一款车,现在有不少消费者对这款车的电池带有担心的疑虑,所以我们通过开展一些体验活动,来让消费者进一步的了解这款车,充分了解这款车的基础之上,如果有需求的话,我们会进一步探讨新的车型。我们所有的活动还是在充分的让更多的消费者了解混合动力这款车的基础上再去开展。

主持人:华南市场一直是广汽丰田非常重要的市场,去年有了限购的政策,我们针对这个政策有什么具体的措施?

嘉宾:今年4月份发布了限购的政策,广州一年的上牌数量大概是在22万辆左右,但是这样的政策出台之后,实际的上牌只有12万辆,这样的政策的出台对我们肯定是有影响的。中国作为一个急速增长的汽车市场,相继北京、上海、杭州等一些地区出台这项限购的政策,我们也预想广州迟早会有这样的政策出台。虽然限购政策给销量带来了一定的影响,但是广州地区也是针对新能源车推出了一系列的政策,不光是销量上,我们觉得政府也是针对新能源车也做出了相应的政策,这个对于我们来说也是非常好的信息。这样的政策的出台,对广州整体的销售台数还是有影响,我们不光在广州,也会在其他的三、四线城市继续把销售台数提高上去,我们也会一如既往地开拓三、四线的城市。

主持人:我们在合资领域有一些合资自主品牌方面的推进,这方面我们有什么进展?
   

嘉宾:合资自主品牌的话,首先是离不开广汽集团和丰田两家母公司的大力支持。同时不光是技术上的支持,还有技术储备、人员储备等各方面都得到了广汽集团以及丰田的大力支持。举个例子的话,2011年10月份丰田在江苏常熟建立了全球最大的研发中心,广汽集团从中也得到了受益,起到了广汽丰田本地化研发过程中的一个重要的作用。除此之外,还有工厂方面、人才培养等这些方面也是得到了两家母公司的大力支持。具体的时间我们还在公司的内部讨论的过程中,在这里面我们先回避这个问题,但是我们会在今后在顾客关怀等方面都会给消费者提供超越期待的产品。

主持人:谢谢。

 

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