主持人：各位网友大家好，这里是网上车市广州车展直播现场，这个时段我们请到的是华泰汽车销售公司副总经理宫艳艳。

嘉宾：各位网友大家好。

主持人：这次我们华泰汽车带来了哪些车型？

嘉宾：这次我们带来了11款车，有B11、B21和宝利格、圣达菲和特拉卡，每一款车的配置和价格都是不同的。宝利格智尊版在国内自主品牌里是唯一一家有ESP的，同时有一些其他的配置的增加，相对于智慧版有5大优势。
    还有一款是A加级的轿车，这款车虽然在本次车展上亮相了，但是在10月18日已经下线了一直没有上市，也没有公布价格，我们这次车展做了一个B21的征名活动，希望媒体、业界都可以来给我们命名，只要被我们采纳就赠送一台B21的车辆，这个是本次车展的一个优惠。还有1.8T涡轮增压的圣达菲也是一个亮点。

主持人：刚才说到了很多的车型，今年的市场表现如何？

嘉宾：今年大家也都问过我，为什么在整个的汽车行业里，自主品牌前几年发展的很快这几年却在缓慢的发展，相对于合资品牌虽然没有下滑，但是也在走稳步趋势。反而华泰却是逆境中爆发，大家也很奇怪这是为什么？今年是华泰表现最好的一年，好在新产品的输入比较快，圣达菲也在国内上市10年了，进入华泰就已经有7年了，我们今年计划是6万台左右，宝利格1万多已经完成了，我们完成了计划，宝利格在行业中有不错的业绩。

主持人：我们华泰整车推出了5年15万公里的超长的保修期，是否对自己的质量非常有信心？

嘉宾：这个是前年下半年，去年到今年，我们一直提出的5年15万公里的售后保障，也是为用户考虑的，现在准车主买车的主要目的就是保修期有多长，其次我们对自己产品的品质也非常有信心，所以就制订了5年15万公里的超长保修期。

主持人：我们在鄂尔多斯基地有一个柴油发动机的工厂，我们一直致力于推广柴油的战略，但我们看到乘用车市场对于柴油还是不太看好，对于这样的反差您怎么看？

嘉宾：柴油市场的问题其他媒体也很关注。华泰已经有10年的历史了，经营柴油也有8年，我们以后也会坚持，也有人会问我为什么不转型，市场已经不行了，但我认为未来柴油方面会有很大的发展。再加上这几年柴油车的销量一直都在万辆以上，还有鄂尔多斯“欧意德”柴油发动机基地年产量平均是50万辆以上，除了我们自己用，其他的汽车厂家也在采购我们的柴油发动机。现在我们还推出了“柴汽同价”政策，我相信我们华泰汽车是行业中第一个提出柴汽同价战略。

主持人：刚才提到B21的新车型，这个区隔的车型是非常多的，我们是以什么优点进入这个市场？

嘉宾：我们空间大，内饰宽敞，外观很时尚，这个车本身就定位在家庭用户，所以在今年年底或明年会上市，主要销售区域是二三四线城市。

主持人：刚才有提到了征名活动，是否意味着B21这样类似的名字会有所改动？

嘉宾：是。

主持人：刚才提到了销量目标，包括完成的情况。如果要保持好的销量，经销网络是非常好的渠道，这方面你们做的如何？

嘉宾：2013年我们制订的目标是10万台左右，至于如何支撑10万台，这个也是困难所在。我们今年是6万台，明年10万台，这个也是销售的挑战。2013年除了二三四线城市的布局铺开之外，还要做线下渠道的活动，包括经销商和企业，因为这个也是明年的销量的重大突破，准备明年在宝利格产品线也要下大力度。

主持人：目前有多少家全新的外观定位？

嘉宾：已经有180多家？

主持人：比如说加盟的话，如果我作为经销商，一定会注重你们的新产品，B21是两年两款，后续如何？

嘉宾：B21在年底和年初都会有上市的活动，明年的下半年我们也有新车的推行。希望大家先猜一猜，后续我们也会公布的。

主持人：能不能说一下定位？

嘉宾：SUV。

主持人：今年10月份你们签署了备忘录？这个我们有什么样的规划？

嘉宾：其实宝腾一直在接洽，虽然我们没有对外公布，细节会在今年年底和明年上半年都会有详细的介绍。

主持人：这样的一种类似于入股的方式，后续我们是以合资，还是以华泰的品牌合作？

嘉宾：全方位的合作，有技术、车型、发动机、研发，是整体的产业链。

主持人：那么品牌上怎么定位？

嘉宾：等我们签了协议就会公布的。

主持人：谢谢。