主持人：各位网友大家好，这里是广州车展现场，这个时段我们邀请到的嘉宾来自巴博斯中国。这次巴博斯带来了哪些车型？

嘉宾：这次广州车展是继北京车展之后最强阵容的亮相，在广州车展上，我们依然把代表着巴博斯技术的号称世界上最快的车ROCKET带到广州来，无非就是想重塑巴博斯的高端品牌的形象。而且我们还带来了一些欧意型的改装跑车，非常有特性的，在奔驰的SL基础上进行改装的。同时在SUV我们也带来了GL系列。这些都是进行了性能的提升，极大的代表了巴博斯的产品。

主持人：能为我们介绍一下巴博斯为什么专注于改装奔驰呢？

嘉宾：这个故事应该是和巴博斯的造车理念是分不开的，“神汇于心，神现于意”，这个是我们的理念。也就是说巴博斯一直以奔驰车120年造成车历史的传承，在最好的东西的基础上升华改造，坚持最好的东西没有变化，在最好的基础上提升。所以它对外的形象、对外的性能表现，巴博斯更像一个人、一个技师、一个工匠，对它赋予了很多的心血，最后就是一个艺术品，神现于意。

主持人：我们改装奔驰之后，大部分不是让司机来开，要自己来驾驭，巴博斯是不是这样的？

嘉宾：巴博斯除了个性化，还有绅士的形象，从越野型到官方的车型都是如此。

主持人：也由于我们的内部更奢华一些。

嘉宾：对。

主持人：国内的客户我们有没有一定的定位？到底是适合年轻人？还是想开个性化一点的车型的人呢？

嘉宾：其实是一个升级转型的革命，在这一点上，巴博斯更能满足真正懂得汽车、真正爱汽车，而且又是强调品位，外形不张扬的客户，这些都可能成为我们巴博斯的车主，事实也是证明了这样，并不是哪层面的。我们巴博斯有最快的轿车，有最灵巧的越野车，还有改装车，我们很灵活，最主要的是个性化。

主持人：改装的不只是巴博斯一个品牌，还有另外一家AMG，巴博斯有什么特点？

嘉宾：这个问题很多人问，问我们巴博斯是做什么的，那时候我就告诉他们，我们是站在另一个云端之上的品牌。之外后来问巴博斯和其他改装厂家有什么区别的话，我觉得改装车来讲，长期我们中国对于改装车还是新概念，过去传统的消费习惯注重原装、进口车，改装我们并不是很专业，但欧洲的欧美市场的发展很成熟，改装车更多的是按照自己的愿望、自己的气质、自己的风格来买一辆自己喜欢的车，这是欧美成熟的习惯。而巴博斯现在可以谨慎的来讲，是中国最大的改装车，一年国有改装车达到8000多辆。从辆的角度来讲，巴博斯的量是最大的，而且改装的定位也是很高的。我们巴博斯的创始人是德国改装界很出名的人。德国在欧洲来讲改装是非常厉害的。我们从改装来讲，是非常专业的。

主持人：您提到了国外的改装企业，国内也是很多的，但在中国来说，改装是界定不合法的，您怎么看待中国的改装市场？

嘉宾：首先来讲，中国广大消费者对车的要求，一开始是满足我们的出行，然后是满足我们的舒适，出行方面我们是按舒适去发展，然后舒适之后还有什么呢？我们需要我们的座驾更加个性化、与众不同一点，所以中国的改装车市场的趋势越来越大，现在来看，这个是一个行业发展的共识。但从传统来讲，中国的交管所对改装车上牌的时候还是有严格的要求限制的。这里面有一个区别，首先我们巴博斯是经过3C认证的车辆，虽然在奔驰的产品基础上进行性能、外观方面做升华。但严格来讲，我们是独立的品牌，是都满足于中国进口的需求的。另外对于在原来车的基础上进行改造的话，因为中国改装汽车市场刚刚发展，一些国内的品牌比较落后，大家都有一个误区，实际上在不影响交通安全的话，我们改变一点东西也是可行的，政府也是允许的。但是目前话又说回来，买巴博斯是完全不用担心的，不用担心改装不合法的问题，因为我们是有3C认证的。

主持人：我们巴博斯现在有多少展厅？

嘉宾：经过2012年的发展，我们在30个城市建立了展厅。这些展厅已经为巴博斯培养了人气。

主持人：我们买改装巴博斯最关心的是售后，你们是怎么做的？

嘉宾：巴博斯是一个独立的品牌，在原来的基础上升华而产生的新的独立的品牌。在这个过程中，我们进口到中国来的巴博斯汽车，实际上在德国奔驰为中国开了两个通道，一个是奔驰中国，一个是巴博斯，这些都属于中规车辆，按照中国的规格来生产的车辆。两个通道，一个是奔驰自己的，另外一个是巴博斯的，但是这两个内心，包括发动机都是按照原来的标准生产的，中国的奔驰店都有义务和责任对现有的巴博斯进行保养、保修，并且奔驰的网络还比较发达，巴博斯正在建设当中。但是随后不久，我想关心巴博斯的客户估计也有奔驰中国的网络，也有巴博斯自己在中国建立的网络，还有我们的战略合作伙伴，所以我想巴博斯的客户未来一定会比别人更幸福。