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车市论剑:北京汽车E系列PK新赛欧

2012-11-21 09:34:10 来源:网上车市   厂商稿      编辑:霍红   

飞涨的油价,拥堵的道路,让有车一族,尤其是生活在城市的有车一族,对SUV、大排量汽车望而却步,而一辆既省油又价格适中的小车,成了明智的选择。在当前的A0级市场,群雄争霸,硝烟四起,在弥漫的硝烟中,两颗新星让我们不得不投去关注的目光,一颗是凭借当年别克赛欧打下良好基础,一上市便得到很高关注,经过重新设计的新赛欧;另一颗是拥有酷似奔驰B级轿车风范,上市以来就给A0级市场带来不小冲击,有后来居上之势的北京汽车E系列;今天我们将北京汽车E系列同它一个级别的雪佛兰赛欧进行对比。

北京汽车E系列,指导价:5.38-8.68万元

北京汽车E系列多处借鉴了,奔驰旗下成功车型的外观设计风格,但在细节方面进行了明显的创新,大灯与雾灯造型采用了更加锐利的造型设计,中网进气格栅与雾灯两侧同样采用类似的造型点缀,使北汽E系列看上去更加时尚。

北京汽车E系列的内饰采用了上深下浅的布局,整体设计趋向家用风格,大量直线的运用,使得车内视觉效果显得简洁、大气。方向盘采用三幅式设计,两侧的凹槽设计有效的提升了方向盘的握感。

北京汽车E系列乘坐空间在同级车中属于上游水平,其采用类似MPV风格的造型,头部空间较为充裕,在乘坐空间方面有着不错的表现。在储物空间方面,北汽E系列比较人性化。车内大部分空间利用的比较合理。行李箱容积为最小容积为220L,能4比6放倒座椅,放倒之后较为平整,装载能力不错。

北京汽车E系列轿车搭载了1.3升和1.5升三菱的四缸自然吸气汽油机,技术方面比较成熟可靠,最大功率分别为99马力和113马力,最大扭矩分别为124与143N•m,配合5速手动和4速自动变速器。底盘技术基于奔驰Smart For Four,采用前麦弗逊式独立悬架(集成了横向稳定杆设计)和后H型扭力梁悬架。其转弯灵活,行车舒适性也不错。

通用雪佛兰赛欧,指导价:5.68-7.93万

雪佛兰将赛欧这个车型通过重新设计,车身以乐风平台作为基础,前脸看起来更加大气,采用雪佛兰品牌家族特征。大灯呈V字形向两侧延伸,看起来更加舒展。竖条状尾灯很时尚,C柱则是近乎直角的转折,尾箱盖平面也几乎是垂直状态,使车内可利用空间达到最大化。
低配车型的轮胎规格为175/70 R13,高配车型为175/65 R14,行驶稳定性和视觉效果多少要受些影响。

新赛欧实际乘坐空间表现不错,头部与腿部空间比较合理,没有明显的局促感。储物空间上,新赛欧的前门板和副驾驶储物箱的空间很大,不过没有前后中央扶手,只是在手刹后方多了一个杯托。

新赛欧两厢搭载了雪佛兰1.2L和1.4L直列四缸16气门汽油发动机。采用前麦弗逊后扭力梁悬挂,后悬挂调校偏硬。新赛欧的操控性在小型车中达到了不错的水准,悬挂调校上比较注重对车身的动态控制。

通过几方面的对比,笔者认为,新赛欧的配置比较中规中矩,更适合那些保守低调的消费者;而E系列明显要年轻很多,无论是外观、内饰,亦或驾驶感受方面,都有一些欧系车型的特点,而且很多新兴配置的加入和性价比方面的绝对优势,也让他成为很多年轻、理性消费者追捧的对象;

同时笔者还了解到,北京汽车E系列提前引爆年终促销,即日起购买北京汽车E系列1.3L手动乐天手动版轿车,既享9000元现金优惠,原价5.88万元,现价4.98万元,价格降幅大大增大,硬碰5万区间,又占据较大优势。在小型车领域,5万价格区间是非常有竞争力的。北京汽车4S店从来没有如此大幅的优惠,相信其时尚的外型、细致的做工、较出色的动力以及实惠的价格不会让你失望。


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