【网上车市杭州站讯  雷克萨斯优惠】2012年上半年，在混合动力车型CT200h上市没多久，元通雷克萨斯举办了一场“一箱油到北京”挑战赛。FM996支持人王飞和一位听众一起挑战此项活动，一箱油来挑战CT200h的最低油耗。官方数据显示CT200h的综合油耗为百公里4.6升， CT200h的油箱容量仅为45升，而杭州至北京的路程预计在1367千米。最终以挑战成功为此项活动画上了圆满的句号，准时赶到了北京参加了车展。据了解，根据个人驾驶习惯的不同，有人可以把CT200h的油耗控制在百公里3.2升左右，而CT200h的节油极限是多少还不得而知。在2012年，全新款ES上市时雷克萨斯也带来是首款混合动力商务车ES300h，除了混合动力一贯提供的6年或15万公里免费保修保养外，还在中国市场推出了动力电池长达10年/25万公里的无忧承诺。作为商务车并采用了混合动力技术ES300h的售价非常诱人，仅为39.9万元相比ES250的售价仅仅高了4万元左右。在2012年下半年广州车展开幕之际，雷克萨斯再度集合旗下主打混合动力车型，再次挑战节油极限。这次活动线路为从杭州出发到广州以外，一共6辆车包含CT200h以及ES300h2款车型，将有6为节油达人分别驾驶，最终在广州选拔出优胜者。

在11月19日，元通雷克萨斯的代表FM107的知名主持人阿亮将驾驶混合动力车型，踏上挑战线路。除了阿亮以外，还有另外5辆车将一起从杭州出发。在完成指定线路后，将会根据最后的油耗评选出优胜者，并获得雷克萨斯颁发的奖品。全程将会有视频记录，并配合微薄活动，在路途中，微薄会时时提供和节油挑战相关的互动游戏，可以通过微薄参与活动，优胜者可以获得雷克萨斯提供的精美礼品。此次参加挑战的2款车型，其中CT200h的油箱容积为45升，ES300h的油箱为65升，而杭州到广州的路程估计为 1300多公里。CT200h可以参考官方数据平均油耗为4.6升，而ES300h的平均油耗为5.4升，在实际行驶中适当的操作方式可以把油耗降的更低。相比较而言，ES300h的油耗比CT200h高，但是邮箱容积比CT200h大了20升，在这次挑战赛上ES300h更占据优势。从11月19日出发，行驶3天也就是在11月21日，在没有突发事件的情况下，各参赛者都将到达终点，公布自己的实际油耗。

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