前言：

2012年11月3号雨雪纷纷洗礼了鄂尔多斯广阔的大地，由于晚上下雨又下雪，天气又冷，雨结成冰，路面很滑路况不好，鄂尔多斯五菱人怕来店的客户行走不方便，容易滑倒，五菱人用自己的热爱工作的激情融化寒冷的冰雪，为来店看车的顾客和路过的朋友清理出一条安全的通道。由于气温低，结冰，给清理工作造成很大的困难，但是大家还是很开心的做着这一切，大家正干的热火朝天：        

一、产品定位：

伴随中国经济发展与汽车产业发展的新兴细分市场需求产物。相对传统商务车，它具有更灵动的车身尺寸与操控性、更经济的实用性，同样的7-8人乘坐空间、气派现代感的内外观设计，满足商务活动及现代家庭生活的用车需求。

全新市场：商务车与家庭轿车的交叉市场，相对传统家轿具有更大、更灵活的空间，满足兼顾“商务、家庭、娱乐、休闲生活”人群的需求，将商务车开进了普通百姓家；

全新产品：完全不同于传统微客，外观、内饰、性能、驱动形式都更好地满足了商务活动、现代家庭生活的实际需求；品质用事实说话，以客户真实使用口碑为
衡量标准：

二、优秀业绩：

1. 五菱宏光客户超过30万；
    2. 单月实销最高超过3万辆，2011年全年销量超过20万；
    3. 产品成熟、服务网络覆盖率高，售后服务有保障；

三、宜商宜家宜行

·宜商

大倾角流线化车身
    感性：流线化造型，线条简洁、流畅，强烈的现代气息。
    理性：0.36的低风阻，更符合空气动力学特性（一般轿车的风阻系数为0.28—0.4之间），降低油耗，降低燃油使用成本。一般商务车的风阻系数大于0.4，高速行驶油耗高。
    理性：超过60°的契形大倾角，降低行驶噪音。

力量感引擎盖肋线

双U型风格前脸
 

1.鹰眼晶钻前大灯        
    2.翎形晶钻前雾灯
    3.“猎鹰”后组合灯大倾角流线化车身双U型风格前脸立体直瀑式镀铬气格栅

宽敞的乘坐空间
    • 五菱宏光为前排、中排、后排驾乘人员都提供了全尺寸的舒适乘坐空间；

·宜家

P-TEC1.2L发动机&B12发动机
    • 相同：GM通用先进的发动机平台；
    • 差异：
    ① 全新的进气歧管、排气歧管设计；
    ② 发动机线束布置优化设计；
    ③ 发动机前端盖易维护优化设计；
    ④ 发动机正时机构高强度优化设计；
    ⑤ 发动机管理系统EMS优化匹配设计；

1.动力性与经济性的完美结合

2.FR.前置后驱
    ·前后轴荷质量分配为45%/55% ，整车重心位置合理，车轮抓地力更好，有更好的驾驶稳定性；
    ·有着更好的操控性与平衡性，如刹车过程中没有明显的点头现象转向更精确。
    ·车辆加速、爬坡性能更为强劲，承载能力也更强；
    ·操纵机构相对简单，易维护、可靠性高；轮胎的使用寿命长；
    3.五连杆摆臂式后悬挂：上汽通用五菱专利技术；4个纵向连杆，1个横向连杆；兼备了操控性和舒适性；
    4.莲花底盘调教五菱宏光底盘由英国莲花公司历时一年半，进行了三阶段、阶梯化的调校和性能优化。宏光的底盘操控、舒适性能全面超越了丰田Avanza车型（森雅的原型车）。
    5.开阔的驾驶视野，五菱宏光运用光学成像模拟分析设计，使得驾驶员视野开阔，A柱障碍角仅为4°，高于国家标准50%以上；在实际的驾驶当中，驾驶员转弯驾驶时对道路状况的判断更加准确，驾驶更加得心应手，有效避免了事故的发生。
    6.前后部大尺寸缓冲区域五菱宏光采用超大的主吸能区尺寸设计，前悬尺寸达到了680mm；前后车身都采用超大型一体化包裹式保险杠，防护面积非常宽大；五菱宏光采用超大的主吸能区尺寸设计，前悬尺寸达到了680mm；前后车身都采用超大型一体化包裹式保险杠，防护面积非常宽大；
    7.TUD安全车身结构正面碰撞能量，吸能区在碰撞中充分利用变形吸能，沿10多个方向分散传递，有效地保护乘员；
    8.80%高强度钢车架车架作为车体主要组成部分，五菱宏光采用大量的超高强度钢，比例超过了80%；
    9.车侧安全强化设计五菱宏光整车的前门和中门，一共内置了多达10根高强钢防侧撞梁；车身B柱采用高强钢加强板
    10.车顶安全强化设计，五菱宏光车顶内置了7根加强型横梁；车顶有5条加强肋，形成网状，复合加强结构，确保车顶不易发生变形；

·宜行

1、实用大空间五菱宏光车内最大实用尺寸，长度2100mm，宽度1400mm，高度1310mm

2、轻松便捷的行李取放

加强型“坏路”地盘设计

① 发动机水箱保护架；
    ② 发动机油底壳保护梁；
    ③ 变速箱保护梁；
    ④ 转动轴前端轴承保护梁；
    ⑤ 转动轴后端轴承保护梁；

五菱宏光参数配置：

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