新浪微博
车市微信
【网上车市南阳站讯】8月1日，2012款Mazda6以全系最低13.58万的终端价格上市，一场B级车完胜A级车的战役由2012款Mazda6领衔打响,匹配了超豪华、时尚、手动三款车型的2012款Mazda6，通过增添多项配置，使其在豪华感、舒适性、安全性、操控性方面更上一层。
| 2012款马自达六豪华版现金直降5万 | ||||
| 车型(南阳报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| MAZDA6 2.0 AT超豪华型2012款 | 19.98 | 14.98 | ↓5.00 | |
| 制表：南阳车市 ny.cheshi.com | ||||
作为以B攻A的典范，Mazda6在与同价位的A级车对比中，无论从车体本身还是其性能方面，都显示出超高的性价比。在乘用空间方面，Mazda6以4670mm的车身长度远远超越同价位A级车普遍的,包括“拉皮”后的长度，后备箱的空间也因为Mazda6宽大的车尾而更宽敞；在安全配置方面，2012款Mazda6拥有主动调节高度的大灯，还增配了侧气囊、侧气帘以及倒车雷达，并且其曾在日本举行最严格的j-ncap车身撞击测试中，获得了最高的六星级安全指标。所以与同价位A级车相比，安全性能方面表现更好。
在操控性能方面，Mazda6的2.0LMZR发动机是一款典型的高转速产品，采用S-VT可变气门正时控制系统等先进发动机技术，大幅提升发动机功率及中低转速的输出扭矩，在发动机的常规转速范围内，皆可提供最大扭矩90%的动力输出，有效提升发动机功率的同时，兼具高燃油经济性。5速Activematic手自一体变速箱与6速手动变速箱，平缓的扭矩输出保证了车辆较好的动力，2.0L的黄金排量使Mazda6的动力更强劲。
在底盘方面，Mazda6使用的是成本高、结构复杂的双横臂式独立前悬架，配合E型多连杆独立后悬挂结构，驾驶起来转向精准，底盘沉稳。而同价位的A级车前悬挂则是普通的麦弗逊式，在驾驶的操控性和享受驾驶乐趣方面，完全不及Mazda6。也正因为这些优势，Mazda6享有“弯道之王”的美誉。
连J.D. Power这样专门从事汽车用户满意度调研,并在国际、国内汽车业享有盛誉的权威调查机构，也对Mazda6的品质做出了极高评价。作为业内公认的新车质量方面的权威调研，J.D. Power亚太公司发布的中国新车质量研究SM（IQS）报告中，连续两年给予Mazda6最高评价。2010年度，在这一针对中国新车车主体验的独立调查研究中，Mazda6以每百台新车的问题点比同一细分市场平均问题数少34个的优异成绩，摘得高端中型车这一细分市场中新车质量满意度最高分；2011年度，Mazda 6在高端中型车中再度以最少的问题点，超越了雅阁、凯美瑞、天籁而荣膺新车质量之冠。
编辑点评：马自达6搭载马自达MZR2.0L发动机，其最大输出功率为108kW/6500rpm，最大扭矩为183N•m/4000rpm。与之匹配的分别有6速手动和5速手自一体变速器可选。2011款马自达6 2.0L自动挡综合油耗为7.97升/百公里，而2.0L手动挡综合油耗为7.8升/百公里。从驾驶乐趣的角度来看，它依然是当年的那辆弯道之王。
