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2012年11月17日—12月30日，奥丰Auid Top Service 奥迪卓• 悦服务“冬季服务活动”如约为您温暖启动。届时，您将尊享轮胎及全车电脑免费检测服务，加强爱车的防滑性能，让您自如应对复杂的冬季路况。
冬季霜多、雾多、冰雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。奥丰真诚提醒驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识、常识和技能的学习，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，确保行车安全。
车辆冬季维护规范
1、做好车辆换季保养：对车辆制动、转向、行驶系及气路、水路、油路等各部件迚行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置。
2、柴油车要及时更换成低标号的柴油；蓄电池要注意保暖及充电；安装冬季轮胎(按照胎压铭牌给轮胎充气)；使用正规的风窗清洗液，保证风窗清洗液的耐寒温度；检查防冻液的状态和耐寒温度。
3、出车前，应提前通过电规、广播等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。
与夏季轮胎和全天候轮胎相比，冬季轮胎因选用的配方不同而材质相对较软，胎花纹沟相对更宽更深，可以在冰雪路面能够提供更强的抓地性和防滑性，使其在冬季干冷、湿滑还是积雪的路面上都能提供更好的制动和操控等性能。
使用冬季轮胎要注意轮胎的旋向问题。
冬季洗车和清理注意事项
1、冬季洗车时，应选择在室内进行。要认真清理门框、车窗、行李箱盖、油箱口盖的积水。若车窗、油箱口盖冻住无法开启，不要强行打开或者用热水浇，把车辆开到室内或者打开暖风，温度上升解冻后再开启。
2、下雪后为方便清雪，很多地区使用融雪剂。所以要经常清洗车辆底盘，防止融雪剂对车辆底盘的腐蚀。
3、冬季有时手刹会被冻住而无法释放，比较好的做法是不要将手刹车拉起，而是将发速箱放在1/R挡，起到制动效果。
4、室外停车，没多久玻璃上就会结成一层冰霜。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，并打开车中暖气，用汽车玻璃与用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。车身和玻璃上的冰块不要强行清除，容易划伤车漆或者玻璃。晚上停车时最好把雨刮杆扬起，避免上冻。
5、要扫清所有玻璃、灯罩、后视镜和前后车灯的积雪。清理脚底的积雪，重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。特别注意不要偷懒不扫车顶上的雪，残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角，甚至影响后方等其他驾驶人的安全。
冬季行车常识
1、注意危险路段
小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路、小路口以及红绿灯路口都是比较容易结冰的地方。开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。
2、积雪道路行驶要认准行车道
积雪地区，由于雪的掩盖，道路真实情况不易辨别。在这种情况下行车，应根据地形、行道树、公路标志、电线杆等判断行车路线，控制车速、稳住方向，沿路中心或路中积雪较浅的地力缓慢前迚。
3、雾天行车防撞车
驾驶员在雾天要注意做到：降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离。充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯：应急灯)提高自身车辆的规认性。增大跟车距离，防止发生追尾亊故。平稳制动，防止侧滑。保持挡风玻璃干净，确保视线少受影响。不论有无中心线，车辆都不要超过道路中心行驶，以免迎面来车避让不及，同时，须注意路面行人，非机动车动态，防止意外。雾大不能行车时，车不能停在路口或弯道上。停车时，应开启示宽灯、尾灯、应急灯、予以警示。
4、如何安全上下坡
上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避克车轮打滑。一旦停下来并且在坡道上无法再次启动时，车主要特别注意防止车辆溜后的问题，可以在车轮后部放置一些石块等障碍物。
下坡时，须平稳地换至低挡，利用低速挡降低车速行驶，切忌急踩刹车，导致车辆偏转甚至打横。
冬季冰雪路面驾车驾驶技巧
1、启动车辆
1）、在启动车辆之前应先打开点火开关，等上5秒左右再启动。
2）、最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。
3）、如果第一次启动不了，不要紧接着第二次、第三次……，其实这样只会加速电能的消耗。如果在5秒左右収动机还没有启动，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。
2、起步慢抬离合缓加油
如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位。离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。
3、行车中保持低速平稳
由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，多高的行驶速度就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，正常都是1秒。而机械反应时间也需要8米多的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离越小，一旦遇紧急情况后果布堪设想。
4、换挡转速应低与平常
车辆起步后，在冰雪路面上提速时，车主可在略低于通常换挡时的发动机转速下换挡。当在加速过程中，车主感觉车轮与地面有打滑或是车身甩尾侧倾，方向把不准的时候，就应该松开一些油门甚至停止加速。在方向恢复控制后，再小角度地修正方向偏差。此时车主切忌心急火燎地猛打方向，要记住冰雪路面的附着力远低于平常的干燥路面，一些不良驾驶习惯的危害性在这种路面状况下就会有被放大的危险。
5、冰面上禁忌急打方向盘
当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。
6、行驶保持匀速直线行驶
冰雪路面行驶更需要驾驶员集中注意力，提高警惕。跟车距离至少要比平常拉大1.5倍。行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶，驾驶员转方向盘要缓，油门及制动的力度都要轻柔，切忌动作幅度过大过猛。冰雪天气，驾驶员还要留神路面状况。同一段路面，也许因为阴阳面不同、阳光照射强度不同，路面湿滑情况就不一样。尤其是当拐入一段背阴面的道路时，更要减速缓行，做好心理准备，以提防不期而遇的冰面。
7、降挡制动
遇到障碍时，驾驶员的本能反应是赶快制动。殊不知，冰雪路面上紧急制动反而容易出现问题，产生侧滑，车辆的方向无法控制。在冰雪路面上制动，包括下坡都尽可能采用降低挡位来控制车速，用低挡位让轮胎转速降下来。对于自动挡的车辆，驾驶员可以强制把挡位从D挡降到2挡或是1挡。
8、高速行车注意亊项
高速公路上行车要注意指示标志，与前车保持足够的安全距离；注意路面变化；从高速公路匝道上下来时，一定要观察车速表读数，不要相信直觉，而要相信自己的眼睛。
9、如何避克侧滑
路面湿滑、油污或结冰等，其附着系数降低，与左右不对称，车轮载荷与路面附着力也跟着降低，稍有横向外力作用，就会引发车轮侧滑。
要有效防范汽车行驶中出现侧滑的现象，其基本要点可概括为一个“稳”字。动作柔和、协调、平稳。如果出现侧滑，要把稳方向盘 ，踩下刹车。切忌盲目调整车辆。没有经过特殊培训的人员，随意操作只会增大危险。
超出物理极限，没有人能控制住车辆！
10、要保持良好心理状态
冰雪路面对新司机而言确实是一个考验。常言道“以柔克刚”，驾驶车辆的各种操作动作都要温柔。尤其是在坡度较大的立交桥上行驶，上下坡难度大、易熄火，新司机可改走辅路，避免多次上下桥区行驶的危险。一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。
